Читать «Авиация и космонавтика 2003 09» онлайн - страница 79

Фирма Боинг заявила, что разработка административного самолета 717ВХ ведется вне рамок совместного предприятия (СП) Боинг Бизнес Джетс, которое было образовано вместе с фирмой Дженерал Электрик для создания самолето BBJ. К настоящему времени деятельность этого СП, как заявили на фирме Боинг, "зашла в тупик", так как оно не может предложить покупателям самолет BBJ с другими двигателями. Фирма Боинг полагает, что программа самолета ВВ J может полностью быть переведена в отделение гражданских самолетов.

Боинг 717-200

В начале июля 2003 г. фирма Боинг сообщила, что собирается приступить к разработке регионального самолета 717-300Х, который она готова поставлять со второго квартала 2006 г. Самолет 717-300Х является удлиненным на 4,34 м вариантом самолета 717-200 за счет двух вставок на фюзеляже длиной 2,41 м перед крылом и 1,93 м – за крылом В результате этого число пассажиров в салоне двух классов возрастет со 106 до 128, а максимальная взлетная масса составит 55390 кг. Самолет будет оснащен двумя ТРДД тягой по 9530 кгс. Предполагается усилить конструкцию крыла и шасси, а также добавить одну служебную дверь в хвостовой части фюзеляжа. Самолет 717-300Х предназначен для авиалиний протяженностью 2900 км.

Некоторое время тому назад фирма Боинг пыталась разработать новые варианты самолета 717-200. Например, исследовался укороченный самолет 717- 100Х, не вызвавший интереса у авиакомпаний. Предлагался также вариант 717- 200LITE, отличавшийся от самолета 717- 200 уменьшенным со 106 до 84 числом мест.

Разработку самолета 717-300Х фирма Боинг начала в связи с запросом авиакомпаний Эр Канада, Остриан Эр- лайнз, Люфтганза и SAS, входящих в группу Стар Альянс. Эти авиакомпании планируют закупить 100 региональных самолетов с числом мест от 70 до 100. Группа Стар Альянс обратилась к фирмам Боинг, Эмбраер, Эрбас и Бомбардье с запросом на предложения.

1* Самолет 717-200 был разработан фирмой Макдоннелл-Дуглас под обозначением MD-95. Впервые о нем фирма объявила в середине 1991 г. После ее слияния с фирмой Боинг самолет получил современное обозначение. В эксплуатации находится с сентября 1999 г. Длительное время самолет 717-200 не пользовался большой популярностью у авиакомпаний. К июню 2003г. было продано 155 самолетов. Только в последнее время появились новые заказы. в частности, в июле 2003 г. фирма Боинг продала 40 самолетов..

Разведывательный БПЛА 'НЕПТУН'

Американская фирма DRS Текнолоджи разработала и приступает к серийному выпуску небольшого разведывательного БПЛА "Нептун", который может запускаться с помощью катапульты, размещенной в транспортно-пусковом контейнере. Запуск аппарата может производиться с суши или с борта надводного корабля. Посадка осуществляется с помощью парашютной системы, причем выполняться она может как на сушу, так и на воду БПЛА "Нептун" (см. рисунок) имеет стреловидное крыло размахом 2 м и двухбалочное П-образное оперение. Силовая установка состоит из одного поршневого двигателя, приводящего толкающий двухлопастный воздушный винт.