Читать «Авиация и космонавтика 2003 08» онлайн - страница 17

Усовершенствованный комплекс РЭБ, примененный на Су-25ТМ, включает встроенное и подвесное оборудование в контейнерном исполнении. В его состав входят:

- станция радиотехнической разведки, служащая для пеленгации всех типов РЛС противника, работающих в диапазоне 1,2-1,8 Ггц, а также определение наиболее опасной цели, ее координат и дальности до нее;

- малогабаритная станция активных радиотехнических помех, создающая уводящие, шумовые, мерцающие и перенацеливающие на подстилающую поверхность помехи;

- станция оптико-электронных помех "Сухогруз";

- устройство выброса ложных целей с комплектом 192 помеховых патрона:

- авиационные ложные цели для вскрытия и и дезориентации комплексов ПВО противника, БРЛС самолетов и ракет с ГСН всех типов.

ВООРУЖЕНИЕ штурмовика Су-39 общей массой до 6000 кг размещается на 10 подкрыльевых узлах внешней подвески и может включать:

- до 16 сверхзвуковых противотанковых ракет "Вихрь" ("Вихрь-М");

- до четырех ракет класса воздух- поверхность Х-25МЛ/МТП/МТ/МП;

- две ракеты Х-29Л/Т/ТЕ, Х-58. X- 31 П/ПД/А/АД или Х-35;

- до восьми ракет С-25Л;

- две ракеты класса воздух-воздух малой дальности Р-73;

- две ракеты воздух-воздух средней дальности Р-27Р/Т или РВВ-АЕ;

- две КАБ-500Л/Кр/Кр-ОД;

- до восьми блоков НАР С-8, С-13, С-24Б/ОФМ. С-250Ф/ОФМ;

- до 32 свободнопадающих авиабомб калибром 100 кг или до восьми - калибром 250 или 500 кг;

- до четырех подвесных пушечных установок СППУ-22-l или СППУ-687.

Пушечное вооружение состоит из встроенной неподвижной установки НППУ-8 с пушкой ГШ-30 (30 мм. боекомплект 200 патронов), размещенной иод фюзеляжем, а также двух-четырех подвесных пушечных установок СППУ- 687 с пушкой ГШ-301 (30 мм, боекомплект 150 патронов на каждую установку).

Штурмовик Су-25Т с фальшивой второй кабиной по образцу Су-25УБ, нарисованной на гарготе

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ.

Работы по созданию модернизированного варианта штурмовика Су-25 начались в 1976 г. Штурмовик, способный бороться с малоразмерными, сильнозащищен- ными целями (в том числе танками стран НАТО нового поколения), первоначально предполагалось выполнить в двухместном варианте и оснастить ПТРК "Радуга", однако в дальнейшем выбор был остановлен на перспективном ПТРК "Вихрь", способном применяться одноместным самолетом.

Работы по устновке нового комплекса вооружения на самолете Су-25 начались в 1980 г., рабочее проектирование модернизированного штурмовика Т8-М завершилось в 1982 году, а первый полет штурмовика состоялся 17 августа 1984 г. Государственные испытания самолета, получившего обозначение Су- 25Т, завершены в сентябре 1993 г. Первый серийный самолет Су-25Т, построенный на Тбилисском авиационном заводе, совершил первый полет 26 июля 1990 г.

Хотя CV-25T как летательный аппарат "обрел крылья" довольно быстро (ЛКИ завершились летом 1987 года), доводка его бортового радиоэлектронного комплекса и комплекса вооружения су- шествено затянулась. Однако в течение 1990-1991 гг. на Тбилисском авиационном заводе была закончена сборка установочной партии Су-25Т, включавшей 12 самолетов (все они успели перелететь на территорию России до конца