Читать «Авиация и космонавтика 2003 01» онлайн - страница 51

Израиль БОЕВОЙ ВЕРТОЛЕТ БОИНГ AH-64D "ШАРАФ"

Боевые вертолеты Боинг AH-64D "Апач Лонгбоу" ВВС Израиля будут называться "Шараф" (змей-искуситель). Боевые вертолеты израильских ВВС традиционного получают "змеиные" имена: вертолет Белл АН-1 называется "Зифа" (гадюка), Боинг АН-64А – "Петен" (питон). В дополнение к модернизации 12 состоящих на вооружении ВВС Израиля боевых вертолетов АН-64А в вариант АН- 64D, Израиль закупит в США восемь новых вертолетов AH-64D. В 2000 г. в вариант AH-64D был переоборудован первый "Петен". На данной машине намечено провести отработку в бортовой комплекс ряда израильских систем, в частности бортового комплекса обороны фирмы Элисра (Elisra) в составе приемника предупреждения о радиолокационном облучении, приемника предупреждения о лазерном облучении, подсистемы предупреждения о пусках ракет и подсистемы постановки электромагнитных помех.

На вертолеты AH-64D ВВС Израиля вместо штатной оптоэлектронной обзорно-прицельной системы TADS/PNVS планируется установить усовершенствованную обзорно-прицельную систему фирмы Локхид-Мартин, известную в армии США как М-TADS/PNVS (модернизированная система TADS/PNVS ).

Переоборудование всех ^вертолетов "Петен" в вариант "Шараф" намечено завершить к 30 июня 2003 г.. поставка новых вертолетов "Шараф" намечена на 2005 г.

США ПРОГРАММА РАЗРАБОТКИ ИСТРЕБИТЕЛЯ- БОМБАРДИРОВЩИКА ЛОКХИД-МАРТИН/БОИНГ F/А-22 "РЭПТОР"

Сокращение количества планируемых к закупке истребителей F-22, вызванное отсутствием (по мнению экспертов США) после окончания холодной войны достойных противников для этого самолето побудило руководителей программы разработки росширитъ диапазон боевого применения. Изначально F-22 проектировался кок истребитель завоевания превосходство в воздухе, в настоящее время ведутся работы по созданию но базе исходного варианта истребителя-бомбардировщика F/A-22, что позволит увеличить количество закупаемых самолетов с 295 истребителей F-22 (возможно дальнейшее сокращение до 180) до 381 истребителя-бомбардировщика F/A- 22. Во второй половине 2002 г. начались летные испытания самолета, оборудованного двумя подкрыльевыми пилонами для внешней подвески вооружения.

ПРОГНОЗ КОМПАНИИ ТИЛ-ГРУП РАЗВИТИЯ МИРОВОГО ВЕРТОЛЕТНОГО РЫНКА В 2002-2011 ГГ

Компания Тил Груп подготовила очередной анализ мирового вертолетного рынка и перспектив его развития до 2011 г., используя собственные статистические данные и материалы, представленные ведущими вертолетостроительными фирмами. В отчете указывается, что вертолето- строение является важной составляющей частью мирового авиастроения, и его развитие в течение сравнительно большого периода отличалось стабильностью. Однако в последние годы американские вертолетостроительные фирмы подвергаются "беспрецедентной атаке со стороны европейских фирм, которые стремятся захватить вертолетный рынок" По данным компании Тил Груп, в 19922001 гг. в мире было произведено 7715 вертолетов общей стоимостью 51,7 млрд. долл Если число построенных военных вертолетов незначительно превосходило количество гражданских, то по стоимости военные вертолеты значительно опережали гражданские – 40,9 млрд. долл. против 10,8 млрд. долл.