Читать «Авиация и космонавтика 1998 05-06» онлайн - страница 14

26 апреля семь Пе-3 отправились штурмовать Хебугтен. Их встретили 23 "мессершмитта". Не растерявшись, капитан Б.Шипилкин встретил противника на подходе залпом РСов. Бросившись врассыпную, немецкие истребители позволили "пешкам" прорваться к летному полю и осуществить прицельное бомбометание. Впоследствии опросами пленных достоверно установили, что были уничтожены четыре Ju 87, один Ju 88, один Bf 109 и повреждено еще около 20 машин, разрушены два барака и два ангара, погибло 15 человек летного и наземного состава. Но на отходе группы немецкие летчики рассчитались, сбив пять Пе-3 из семи. 29 апреля 95-й иап непосредственно занялся прикрытием конвоя. Двухмоторные истребители благополучно встретили его на пределе своего радиуса действия и довели до горла Белого моря. На севере Пе-3 нашли немало новых областей применения. Например, в том же апреле 1942 г. их использовали для сброса грузов разведгруппе, находившейся в тылу противника. Контейнеры подвесили на подкрыльных бомбодержателях. Быстроходные Пе-3 выполнили задание и вернулись без потерь.

В дальнейшем боевая деятельность 95-го иап была весьма разнообразная. Его самолеты продолжали периодически навещать расположение немцев, сбрасывая бомбы и обстреливая цели из пушек и пулеметов, прикрывали свои корабли и транспорты в базах и в открытом море, осуществляли противолодочное патрулирование. Это не описка: в связи с отсутствием у советского флота специальных противолодочных самолетов, для поиска субмарин "кригсмарине" посылали все что угодно, в том числе и Пе-3. Их дооборудовали подвеской четырех бомб ПЛАБ-100 с гидростатическими взрывателями. ПЛАБ-100 сбрасывались с парашютами, погружались рядом с целью и взрывались на заданной глубине. Но эксперимент оказался неудачным. Двухмоторные истребители были неудобны для противолодочного поиска из-за большой скорости (обрывало парашюты ПЛАБ-100, да и прицелиться такой бомбой было нелегко), плохого обзора и малочисленности экипажа. Несколько лодок с Пе-3 действительно обнаружили, а в двух случаях обстреляли пушечно-пулеметным огнем и ракетами. Но ни одной субмарины потопить или даже существенно повредить не удалось.

16 мая четыре Пе-3 потопили немецкий эсминец класса "Т". Он получил несколько прямых попаданий стокилограммовок, а затем реактивных снарядов.

В июле 1942 г. 95-й иап участвовал в прикрытии остатков разгромленного немцами конвоя PQ 17. Самолеты летали с передовой площадки на берегу, с деревянной взлетно-посадочной полосы, делая 2-3 вылета в цель. Ночью Пе-3 не летал - не имелось оборудования для ночной посадки. В случаях, когда истребитель не успевал вернуться засветло, обычным исходом была авария или катастрофа. Транспорты конвоя PQ 17 разбрелись поодиночке и мелкими группами и одной из функций истребителей являлось их обнаружение и наведение кораблей охранения.