Читать «Авиация и космонавтика 1997 05-06» онлайн - страница 136
Автор неизвестен
Неизвестно, будет ли УБС оснащен усовершенствованной интегральной системой РЭБ и системами управления вооружением фирмы Мицубиси Электрик, создававшимися для одноместного истребителя.
Самолет F-2 должен соответствовать требованиям, предъявляемым силами самообороны к перспективному самолету углубленной подготовки АТ-Х, предназначенному для замены 80 сверхзвуковых УТС Кавасаки Т-2.
Стоимость каждого из 12 самолетов опытной серии оценивается в 124 млн. долл. Таким образом, истребитель F-2 на сегодняшний день является самым дорогостоящим самолетом в мире в своем классе
Модификации:
F-2A - одноместный истребитель; F-2B - двухместный УБС.
Размеры. Размах крыла: с УР на консолях 11,13 м, без ракет 10,80 м; длина самолета 15,52 м; высота самолета 4,96 м; площадь крыла 34,84 м2.
Массы, кг: взлетная без внешних подвесок 12 000, максимальная взлетная 22 100, топлива во внутренних баках: у одноместного самолета 3602, у двухместного 3065; топлива в ПТБ 4422.
Силовая установка. ТРДДФ Дженерал Электрик F110-GE-129 (1 х 13 300 кгс).
Особенности конструкции Самолет F-2 выполнен по нормальной аэродинамической схеме Его компоновка близка самолету F-16, однако японский истребитель имеет трапециевидное крыло с углом стреловидности по передней кромке 33* 12', выполненное из КМ, удлиненный радиопрозрачный обтекатель БРЛС, измененную форму носовой части фюзеляжа, горизонтальное оперение увеличенного размаха и ряд других отличий в конструкции планера.
Оборудование. Истребитель оснащен цифровой ЭДСУ Джапан Авиэйшн Электронике - Вендикс/Кинг, БРЛС с активной ФАР Мицубиси Электрик, ИНС, кабинными индикаторами фирмы Йокогава, широкоугольным ИЛС на голографической оптике фирмы Шимадзу и оборонительной интегральной системой РЭБ Мицубиси Электрик.
Кабина летчика оборудована центральным крупноформатным многофункциональным индикатором на жидких кристаллах, размещенным в нижней части приборной панели, а также двумя многофункциональными индикаторами меньшего формата - в верхних углах приборной доски. Имеется широкоформатный ИЛС (на опытном самолете установлен ИЛС обычного формата).
Вооружение включает 20-мм пушку М61А1 «Вулкан». На 13 узлах внешней подвески могут размещаться УР класса воздух - воздух AIM-7F/M «Спэрроу», AIM-9L «Сайдуиндер» или Мицубиси ААМ-3 (ракета малой дальности с ТГС), противокорабельные ракеты Мицубиси ASM-1 и ASM-2, бомбы калибром 230 или 320 кг, РБК, а также ПУ НАР JLAU-3/A или RL-4. На центральном подфюзеляжном и двух крыльевых корневых узлах подвески могут размещаться ПТБ.
«Зарубежные боевые самолеты» (краткий справочник), 1997, 1-84.
Автор составитель В. Е. Ильин Ответственный редактор Е. И. Ружицкий
Редактор Г. Е. Даньшина Технический редактор Н. А. Полунина
Корректор В. И. Громова Компьютерная верстка Т. Н. Аввакумовой
F-14 "Tomcat"
EF 2000
