Читать «Авиация и время 2007 05» онлайн - страница 71

Автор неизвестен

12* Экспортный вариант истребителя Боинг Р-26, предназначенный для Китая. (Прим. ред.)

Понеся большие потери, китайцы бросили в бой все, что у них оставалось. Например, из инструкторов авиашколы, находившейся в провинции Гуанси, сформировали 34-ю эскадрилью, которую подключили к обороне Шанхая и Нанкина. Для ее вооружения из школы забрали все истребители, в основном «старые Хоки» и несколько «Хоков-III». Эта часть воевала недолго. Уже 14 сентября инструкторов вернули на прежнюю работу, а уцелевшие 7 самолетов передали 28-й АЭ для участия в боях за Шаньси на севере Китая в составе 7-й авиагруппы.

В преддверии генерального наступления японцев обе стороны конфликта основные воздушные силы стянули в район Шанхая. Наступление началось 19 сентября, однако сопротивление китайцев оказалось неожиданно упорным. Чтобы ослабить его, морская авиация Японии провела серию ударов по крупным целям в столице Китая Нанкине и его окрестностях. Главным образом, бомбили аэродромы, где базировались основные силы гоминьдановских истребителей.

Утром в первый день наступления японцы бросили на Нанкин 45 машин, в т. ч. все А5М из 13-го полка и еще 3 с «Каги». (Здесь впервые в мире в боевых условиях истребители летали с подвесными топливными баками). После обеда налет повторили. Утром наперехват китайцы смогли поднять 16 истребителей, а во второй половине дня – всего 11. В обоих налетах участвовал ведущий группы А5М л-т С. Ямасита, который доложил, что его летчикам довелось вести бои с более чем полусотней «Хоков-III» и Боингов 281. Японцы заявили об уничтожении 26 истребителей противника без собственных потерь. Китайцы сообщили лишь о гибели в воздушном бою двух командиров звеньев 8-й эскадрильи Хуан Цзюйгу и Лю Чихуна. По другим данным, китайцы лишились семи самолетов, а японцы – четырех: трех бомбардировщиков B4Y1 и гидросамолета-разведчика. Кроме того, управляемый летчиком Ку-до истребитель получил пулеметную очередь в двигатель, что заставило пилота совершить вынужденную посадку на поверхность воды в устье Янцзы. Машина осталась на плаву, и вскоре ее вместе с летчиком подобрал японский корабль.-

В армейской авиации японцы активно использовали истребители Кi 10 и разведчики Ki-4

Несмотря на тяжелые потери, китайские летчики полны решимости

Вышедшая следующим утром японская газета «Асахи симбун» опубликовала громкую победную реляцию, в которой утверждала, что вчера дюжина новых флотских истребителей в своем первом бою уничтожила всего за 15 минут над китайской столицей не менее тридцати трех истребителей противника без всякого ущерба для себя! Вот такие искаженные по политическим мотивам газетные сообщения и становились основой для последующих «охотничьих рассказов», из которых зачастую складывалась история боевых действий.

20 сентября японцы вновь тремя группами (более 40 самолетов) бомбили Нанкин. Наперехват поднялись 11 истребителей. 22 сентября столицу Поднебесной атаковали в совокупности более 40 бомбардировщиков, против которых вылетело всего 12 китайских истребителей. Японцы заявили, что за эти 2 дня летчики А5М одержали 8 воздушных побед. Бомбардировки Нанкина продолжались 10 дней, причем китайцы практически ничего не пишут о своих потерях в этот период.