Читать «Авиация и время 2007 05» онлайн - страница 70
Автор неизвестен
Фактически в то же время китайцам пришлось ослабить свою авиационную группировку в районе Шанхая, перебросив часть сил на север, где противник начал большое наступление. С конца августа китайцы соcредоточили большинство истребителей в Нанкине и Ханчжоу на аэродромах Цаоэ, Гуандэ, Цзясин, Янчжоу, Сучжоу и Чансин, чтобы защитить столицу от налетов японской авиации. В основном, здесь собрали Хоки-III», с которых сняли бомбодержатели, но были и машины других типов (Боинг 281 [], Фиат C.R.32). К 22 августа в Нанкин переоросили 24-ю, 25-ю и 28-ю эскадрильи. Причем из этих подразделений изъяли все «Хоки-II» (китайцы их называли «старыми Хоками») и отправили для участия в боях на севере в Шаньси и на юге в Гуандуне (Кантоне). Эта мера принесла свои плоды, и в начале гентября японцы понесли первую боевую -отерю на севере – с задания не вернулся самолет-разведчик.
Следует отметить, что китайские истребители вполне успешно воевали, пока основными противниками «Хоков-III» являлись заметно уступавшие им в скорости (до 2 5-50 км/ч) палубные бипланы Накадзима -2N и A4N1 с авианосцев «Кага» и «Хошо». Однако спустя неделю после начала войны на «Кагу» прибыли 2 новых истребителя-моноплана Мицубиси А5М1 («тип 96»), Их боевой дебют состоялся 22 августа, но по-нас-ящему продемонстрировать свои боевые качества им удалось лишь 4 сентября, Пара А5М л-та Т. Накадзимы встретила над озером Даху несколько «Хоков» и, как пишут японцы, сбила троих, вернувшись на «Кагу» без повреждений. В отечественных публикациях можно встретить утверждения, что китайцы признали потерю двух машин. По данным тайваньских историков, японцы преследовали девятку «Хоков-III» из 21-й АЭ, ведомую комэском Ли Гуйданем. В воздушном бою неподалеку от Шанхая был подожжен и затем разбился лишь борт 2310, причем это произошло 3, а не 4 сентября.
1 сентября в порт Сасэбо на о. Кюсю зашел «Хошо», а 2 сентября – еще один авиаэсец «Рюйхо», и во время непродолжительых стоянок их авиагруппы были полностью перевооружены на новые истребители. Китайские наземные войска, оставляя аэродромы на побережье, давали возможность японской авиации быстро наращивать силы и лучше маневрировать ими. Уже 9 сентября под Шанхай на захваченный аэродром Гуандэ перебазировался 13-й авиаполк морской авиации с двенадцатью А5М и восемнадцатью бомбардировщиками Аичи D1A и Йоко-сука B4Y (оба «тип 96»). В дальнейшем авианосцы доставляли из Японии все новые партии А5М, которые перелетали с их палуб на сухопутные аэродромы.
