Читать «Авиация и Время 2006 02» онлайн - страница 6

14 марта впервые поднялся в воздух первый F-16, построенный американской корпорацией Lockheed Martin для ВВС Польши. Всего до конца года поляки должны получить 48 истребителей серии Block 52+, включая 36 F-16C и 12 F- 16D. На сегодня самолеты семейства F-16C находятся на вооружении 24 стран мира, а всего их выпущено более 4300 штук.

13 марта состоялся переый полет китайского учебно-тренировочного самолета (УТС) L-15, созданного предприятием Hongcu Aviation Industry Group (HAIG) при участии российского ОАО «ОКБ им. АС. Яковлева». Самолет содержит полный набор конструктивных и технологических усовершенствований, характерных для многих других перспективных УТС в мире: электродистанционную систему управления, позволяющую летчикам выполнять все операции без съема рук с РУД и РУС. «стеклянную» кабину, крыло с наплывами, пилоны для подвески вооружения. Кроме того, это сверхзвуковой самолет, что является его важнейшим отличием от большинства других моделей. Его максимальная взлетная масса достигнет 9500 кг. Как сообщается, L-15 может служить как для первоначального обучения летных кадров, так и для их повышенной подготовки для истребителей J-10 и J-11 (китайский Су-27), а также может использоваться как легкий ударный самолет. Считается, что первые серийные L-15 поступят в части ВВС НОАК в 2008-2010 гг. На первом экземпляре самолета установлено два форсажных двигателя ДВ-2Ф либо АИ-222К-25Ф, оба разработки запорожского двигательного КБ «Ивченко-Прогресс», однако первый – словацкого производства.

31 марта закончено формирование первой истребитель-ной эскадрильи Королевских ВВС Великобритании, вооруженной новыми многоцелевыми истребителями Typhoon. Ею стала № 3 Sqn., базирующаяся в Коттесморе (Cottesmore).

9 февраля начальник Генерального штаба ВС Сербии и Черногории генерал Джокич uokich) объявил о планах ремонта и модернизации с помощью России пяти МиГ-29, находящихся в строю национальных ВВС, включая один МиГ-29УБ. По его словам, уже в ближайшее время два истребителя отправятся в РФ и вернутся в Сербию через 8 месяцев. Затем отбудет вторая партия, включающая три МиГ-29 и один Ан-26. Конкретный перечень работ при модернизации самолетов до конца еще не определен, однако известно, что МО страны выделяет на эти цели 10 млн. евро, а около 40% работ будет выполнено в самой Сербии. Недавно специалисты РСК «МиГ» на авиабазе Батайница (Batajnica) осмотрели «МиГи», которые получили повреждения в ходе атак НАТО в 1999 г.. И сейчас Россия готовит предложения по вводу их в строй также с обязательным участием сербских специалистов. В настоящий момент большинство военных Сербии и Черногории убеждено, что сохранение боеспособности наличного парка «МиГов»- является наилучшим решением с учетом ограниченных финансовых возможностей страны, однако в будущем необходим переход на современные истребители западного производства. Недавно контракт стоимостью 48 млн USD на капремонт, продление ресурса и модернизацию 16 своих МиГ-29 подписали с РСК «МиГ- ВВС Болгарии. Ожидается, что в ближайшие 2-3 года МО страны объявит тендер на приобретение 18 новых истребителей западного производства. Болгария уже получила предложение от США на закупку самолетов F/A-18E/F .