Читать «Авиация и время 2003 02» онлайн - страница 68

Автор неизвестен

30 марта авиакомпания «АэроСвит – Украинские авиалинии» начала регулярные полеты из Киева в Нью-Йорк. В настоящее время она выполняет 2 рейса в неделю, а к лету их количество возрастет до 4. С 1 апреля вступило в силу соглашение «АэроСвита» с одним из крупнейших американских перевозчиков -Дель- та- о предоставлении пассажирам украинской авиакомпании специальных цен на внутренние рейсы в 12 крупнейших городов США.

Госкомпания «Укрспецэкспорт» и российская авиакомпания -Атлант-Союз» подписали контракт, по которому КиГАЗ «Авиант» в августе 2003 г. поставит авиакомпании Ан-124-100 №03-03. Akihuhum постройка этого самолета велась до 1995 г. затем темпы работ замедлились и наконец совсем были прекращены из-за отсутствия средств. «Сейчас появился заказчик. и мы быстро все закончим. – заявил зам. директора по маркетингу В.С.Куленков. В настоящее время на машине проводится отработка систем, и мы надеемся уложиться в сроки».

По данным Государственной службы ГА России, в 2002 г. наибольший общий налет среди пассажирских самолетов иностранного производства, эксплуатируемых российскими авиакомпаниями, был у Boeing 777 – 4975 ч. Boeing 767-4723 ч и A3 10 3557 ч, а среди отечественных – у Ил-96 – 2076 ч, Ту-204 – 1454 ч и Ту-154 – 1329 ч. В сфере грузовых перевозок лидером является Douglas DC-10 – 3547 ч. затем идут Ан-124 – 747 ч и Ил-76 – 382 ч. При этом наработка на отказ у Boeing 777 составила 22 ч. а у Ил-96 – 14 ч.

28 февраля в АНТК им О.К.Антонова состоялась выемка из стапеля первого фюзелнжа Ан-148 (о самолете см. «АиВ». №3'2002. стр. 1). Завершение сборки самолета намечено на конец 2003 г. Постройка головной партии лайнеров ведется при участии многих предприятий. Например. ХГАПП обеспечивает поставку фонаря кабины пилотов, крыла, мотогондол и пилонов; «Авиант» ведет подготовку производства оперения, люков и дверей; «Южмаш» приступил к изготовлению шасси; ЗМКБ -Прогресс» и ОАО -Мотор Сич- в кооперации с российскими смежниками начали изготовление двигателей Д-36-148.

17 марта поднялся в небо второй экземпляр Ан-140 №90-02, построенный в Иране. Выход на пассажирские линии этого самолета, а также самолета №90-01. планируется в ближайшее время. В этом году должен совершить первый полет Ан-140 российского производства, изготовленный в Самаре.

6 апреля завершилась передислокация личного состава и техники 19-го отдельного батальона радиационной, химической и биологической защиты МО Украины в Кувейт. Ил-76 Украинской авиатранспортной компании за 53 рейса перевезли из львовского аэродрома Скнилов в Эль-Кувейт (расстояние более 4000 км) 448 военнослужащих и 125 единиц техники. Вся операция заняла 16 дней. В истории Украины столь масштабная переброска воинского контингента выполнена впервые.

По сообщению пресс-службы МО Украины, в апреле на летной базе Харьковского института летчиков я Чернигове начнут летную подготовку на Л-39 пять военнослужащих ВВС Руанды, а еще пятеро их соотечественников приступят к изучению теоретического курса в Харькове.