Читать «Авиация и время 2003 02» онлайн - страница 57

Автор неизвестен

Станислав умеет немало: играет в большой теннис и в шахматы, на пианино, и на баяне, а еще умеет летать на параплане, прыгать с парашютом, руководить оркестром, ездить быстро и аккуратно на машине и многое-многое другое. Интересуется музыкой, кино, театром, психологией, культурой, спортом, любит путешествовать и общаться с инвесторами, работает спортсменом-инструктором в спортивном клубе Военно-Воздушных Сил Украины.

«Воздушный бой – это спортивная игра, в которой при правильной подготовке любой может достичь желаемой цели». – жизненное кредо Станислава. Ведь вся необходимая техника и сопутствующие аксессуары в настоящее время доступны, а значит, результат каждою выступления зависит, прежде всего, от комплексной подготовки, считает ОН. Соревнования по воздушному бою – это не лотерея, а спорт, в котором побеждает сильнейший, то есть тот. кто в бою смог реализовать себя наилучшим образом. Станислав Чорный на основе собственного опыта, специфики спорта, а также учитывая подготовку спортсменов в других видах спорта, создал собственную комплексную программу тренировок и подготовки к соревнованиям Чемпион убежден, что успех полета зависит от уровня подготовленности спортсмена и умения руководить своим психологическим состоянием перед стартом.

Итак, несколько советов, как стать чемпионом, от Стаса Чорного

Мечта – двигатель победы

Главное – это поставить себе цель и добиться того, чтобы все работало на мечту, включая свою технику, своих друзей и знакомых. одним словом, свое окружение. Если в тебя верит, это поддерживает и добавляет сил. Судей также нужно готовить к своему выступлению, общаться с ними, вникать в их проблемы. И тогда цель обязательно будет достигнута, причем не один раз. Нужно уметь пройти еще раз по пути, по которому ты уже прошел, но только рядом – любимое философское изречение Станислава Чорного.

Поражение после победы

После удач всегда бывают неудачи или спады, и это естественно. Но для того, чтобы падение не вышибло из спортивной колеи надолго, его нужно готовить искусственно. А значит, самостоятельно делать спады в подготовке к стартам и в выступлениях – после выступления «на пределе» некоторое время нужно поработать вполсилы. Естественно, результат получится хуже, но зато это наилучший способ восстановить и сберечь силы на момент, когда они действительно будут нужны. Другими словами, не полагаться на случай, а руководить своим результатом.

Состояние полной боевой готовности

Первое место в подготовке к выступлению в воздушном бою занимает техническая подготовка, но также очень важна психологическая подготовка, главная цель которой – подготовить свой организм так. чтобы достичь максимально возможных результатов, на которые он только способен. Соревнования в воздушном бою происходят на огромной скорости моделей до 150 км/ч. и, естественно, контроль за всем происходящим ведется на подсознательном уровне Спортсмен становится частью процесса, также, как водитель, который едет на большой скорости, становится как бы частью автомобиля. Состояние духа перед выступлением должно быть приведено в боевую готовность, которое включает быструю реакцию, правильную координацию и умение владеть собой. Ведь приходится следить за многим: за своей моделью, за моделью противника, за ветром, за своим помощником. временем, не нарушать правила и т.д.