Читать «Авиация и время 2003 02» онлайн - страница 56
Автор неизвестен
Однажды некий епископ Райт, приехав в командировку в Париж по своим богоугодным делам, купил такой набор своим сыновьям с целью привить им любовь к изобретательству и мастерству. Наверное, он не подозревал, что своей покупкой положит начало эре авиации и авиамоделизма
В FAI существует диплом Альфонса Пено, которым награждаются авиамоделисты, внесшие новации в конструкцию моде лей по улучшению летных качеств. Таким дипломом награждались украинцы Александр Андрюков и Евгении Вербицкий.
В 1928 г лорд Вейнсфильд учредил кубок для чемпионов мира в классе моделей с резиновым двигателем. Тогда это был единственный класс моделей в авиамоделизме. Среди всех переходящих кубков FAI, существующих сегодня в разных классах моделей, кубок в этом классе моделей самый старый и внушительный. За годы своего существования этот кубок 10 лет находился в руках украинских спорстменов. Им награждались: Александр Андрюков – 3 раза. Олег Кулаковский – 2 раза Кубок и сейчас находится у него: привез его в США на последний чемпионат мира, сдал в оргкомитет, но после чемпионата пришлось везти обратно. Нелегкая судьба 2-кратного чемпиона мира!
В наше время модели с резиновым двигателем, похоже, не собираются умирать. Несмотря на стремительное наступление радиоуправляемых моделей, интерес к авиамоделям с резиновым двигателем не убывает. И не удивительно, это можно сравнить с классическими видами спорта, которые существуют со времен Древней Греции, но и в нынешние времена успешно конкурируют с новомодными видами спорта. Интересно, что современная резиномоторная модель похожа на модель Пено так же, как и современный самолет похож на аппарат братьев Райт. Сегодня. занимаясь резиномоторными моделями, можно сполна реализовать себя в качестве конструктора, технолога, экспериментатора, спортсмена.
Михаил ЗАХАРОВ
Как стать чемпионом мира или несколько практических шагов на пути к победе
Спортивная карьера трехкратного обладателя Кубка Украины, трехкратного чемпиона Украины, обладателя Кубка Мира-99, чемпиона мира-2000 и чемпиона Европы 2001 г. Станислава Чорного началась в 1987 г., когда под руководством своего первого преподавателя Андриевича Григория Дмитриевича он создал свою первую модель – воздушный змей.
Затем были свободно/те тающие модели (F1A), таймерные (F 1С) и кордовые пилотажные (F2B). Немало времени прошло, прежде чем Стас всерьез и, похоже, надолго увлекся воздушным боем.
В родном городе Львове закончил среднюю школу, получил два специальных образования: среднее музыкальное и высшее спортивно-педагогическое. Но авиамодельный спорт для Стаса всегда был главным увлечением его жизни, при этом он успевал делать качественно другие важные дела. Домашнее заданно приходилось часто готовить на переменках, решая «на отлично- задачки не только себе, но и трем своим одноклассникам. А что касается музыкального училища – это для Стаса вопрос чести, так как все в ого семье умеют играть на музыкальных инструментах.
