Читать «Авиация и время 2003 01» онлайн - страница 76

Автор неизвестен

В конце января рейды американских бомбардировщиков в -аллею МиГов- продолжились Так, в ночь с 28 на 29 число группа В 29 из 19-й BG с эскортом перехватчиков из VMF(N)-513 совершила налет на г. Саривон. Для перехвата подняли МиГи из 351-го ИАП и эскадрильи Тришкина, пилотам которых пришлось действовать вне границ прожекторного поля. Удача сопутствовала лишь м-ру А М Карелину, имевшему превосходное ночное зрение. В районе Кимподонга он обнаружил и сбил одну "суперкрепость", потерю которой признали и американцы. Это была уже пятая победа Карелина, который стал единственным советским ночным асом в корейской воине. При возвращении на аэродром его самолет подвергся атаке "Скайнайта". экипаж которого (к-н Д. Уойвер и мастер- сержант р. Бекер) заявил, что сбил один из ночных МиГов. Однако советский летчик, предупрежденный о преследовании расчетом наземной РЛС. стал резко маневрировать и не дал противнику вести по себе прицельный огонь. После пересечения границы КНР перехватчик и вовсе отстал, и Карелин посадил свой МиГ в Аньдуне без каких-либо повреждений.

Несколько TB-25J использовались для радиоэлектронной разведки и наведения «Инвейдеров» на северокорейские РЛС

Обломки В-29 из 307-й BG, сбитого МиГ-15

Следующей ночью американцы предприняли новый рейд, и вновь им навстречу поднялись МиГи. На этот раз янки заявили о сбитии одного ночного МиГа, победу над которым засчитали экипажу F3D-2N под командованием И. Макконена. Правда, согласно советским данным, все ночные МиГи вернулись домой без повреждений. Так что. кого атаковал Макконен, до сих пор неизвестно. Той же ночью экипаж перехватчика F-94 я составе к-на Б. Фитиена и л-та С. Лайонза из 319-й всепогодной эскадрильи в районе острова Шодо сбил, как он заявил, истребитель Ла-9. Однако данных, подтверждающих применение северокорейцами Ла-9 ночью, нет. Поэтому, скорее всего, это был один из Як-18, применяемых северянами в качестве ночных бомбардировщиков.

Ночь на 31 января 1953 г. стала последней, когда летчики 351-го ИАП вступили в бои с американцами. Снова к целям рвались -суперкрепости- из 307-й BG под прикрытием "Скайнайтов". В том бою вновь отличился м-р Карелин, который и районе Унджон-ни обнаружил и серьезно повредил один бомбардировщик. Экипаж этой "крепости" совершил вынужденную посадку на территории Южной Кореи. В этот раз успех мог иметь для Карелина трагические последствия. При возвращении на базу он вновь подвергся атаке «Скайнайта», который пилотировали командир 513-й эскадрильи подп-к Р. Конли и мастер-сержант Д. Скотт. На этот раз американцам повезло – им удалось незаметно подойти к самолету Карелина на дистанцию открытия огня. В МиГ попало около десятка 20-мм снарядов, в т. ч. в кабину, но советский летчик чудом избежал ранения. Он довел поврежденную машину до аэродрома и благополучно посадил ее. Это был последний ночной боевой вылет А. М. Карелина, хотя летчики его полка еще две недели поднимались на перехват противника. 14 августа 1953 г. Анатолий Михайлович был удостоен звания Героя Советского Союза.