Читать «Авиация и Время 2001 05 (аив-)» онлайн - страница 70

В Рамат-Давиде дислоцировалась ударная авиация: 69-я эскадрилья - 3 В-17, 103-я эскадрилья - 2 «Бофайтера» (третий, борт D-170, потерпел аварию и был разобран) и 5 «Дакот-бом-беров». С авиабазы Тел-Ноф действовали самолеты 106-й эскадрильи: 6 транспортно-бомбардировочных С-46, 2 транспортных С-54 и 1 «Лодестар». Там же базировалось 35-е звено - 5 С-64 «Норсемен». Эскадрильи «Тель-Авив», «Негев» и «Галил» имели в строю около 40 легких самолетов, главным образом, «Остеров» и «Пайперов».

«Харварды» и «Дрэгон Рэпиды» внесли свой вклад в становление ВВС Израиля

Чтобы обеспечить себе господство в воздухе, израильтяне в 17.40 атаковали Эль Ариш. В налете участвовали два «Бофайте-ра», несших по две 114-кг бомбы и 4 PC, а также три «Спитфай-ра», тоже вооруженных бомбами. Экипажи «Бофайтеров» заявили об уничтожении большого ангара, а летчики-истребители записали себе четыре египетских «Спитфайра». Фактически взрывом бомбы перед ангаром два истребителя были только повреждены. Один «Бофайтер» получил повреждения от зенитного огня и с трудом приземлился в Тел-Нофе.

Запланированный удар по Газе, в котором задействовали S-199, С-46 и С-47, был сорван. Четверку «Мессершмиттов» перехватили «Спитфайры», лидируемые Абу Заидом, и после безрезультатного боя израильтяне вернулись назад. Штурманы четырех С-46, занятые подготовкой бомб и перетаскиванием их для сброса через двери, не смогли вывести свои корабли на Газу и отбомбились по железной дороге Хан Юнис - Рафа. «Дакоты» поднялись в воздух только с наступлением темноты. Две из них своей цели - египетского штаба - не нашли и сбросили бомбы над гаванью. Третья вышла на Газу, но попала под сильный зенитный огонь, из-за которого ее экипажу пришлось атаковать запасную цель - железную дорогу. Неудачно действовала и тройка В-17, которая вместо города Мадждал сбросила свой груз около одной из деревень.

Следующим утром в 6.30 два S-199 (летчики Огартен и Эн-тин) патрулировали над Феллуджи, и Огартен атаковал пару египетских «Слитфайров». В ходе боя потерь у сторон не было, что не помешало Огартену заявить об одной победе, которую записали ему как «предположительную». После 7 часов на патрулирование отправилась еще одна пара S-199. Вскоре у одного из истребителей упало давление масла и задымил двигатель. Пилотировавший его Леон Франкель пытался спасти самолет и сесть на вынужденную около Лидцы, но это ему не удалось, и борт D-113 был разбит, а сам пилот ранен. (Египтяне считают, что этот S-199 был подбит в бою}. Билл Померанц, на втором «Авиа» сразился с вражеским «Спитфайром», правда, без особого успеха.

В 11 часов Вейцманн и Джакобс на «Мессерах» отправились в район восточнее Феллуджи на поддержку своих войск, где израильская бригада «Негев» с помощью танкового полка атаковала египетские позиции возле Ирак-эль-Маншуя. В атаке приняли участие по меньшей мере 2 «Кромвеля», 4 «Гочкиса» и, возможно, несколько «Шерманов». В ожесточенном многочасовом сражении «Кромвели» получили повреждения и отошли, а все «Гочкисы» были уничтожены. В 16.00 по египтянам нанесли удар «Бофайтеры», а через полчаса три В-17 бомбили неприятельскую артиллерию в Феллуджи. Но это не помогло - оборона арабов у Ирак-Эль-Маншуя устояла.