Читать «Авиация и время 2001 02 (аив-)» онлайн - страница 28

На флоты Ту-16 начали поступать в варианте бомбардировщика, но уже в апреле 1956 г первые торпедоносцы принял 5-й Гв.МТАП (аэродром Веселое, Крым), чуть позже - и другие черноморские полки: 6-й МТАП, 124-й МТАП, 943-й МТАП (аэродром Октябрьское, Крым). Летом того же года Ту-16Т поступили на Балтику в 57-ю МТАД. На Северном флоте новую технику в течение следующего года получили все три полка 5-й Краснознаменной Кирке-несской МТАД - 574-й МТАП из Лахты (затем перебазирован в Североморск-1), 924-й МТАП из Оленьей и 978-й МТАП из Североморска-3. На Тихом океане на Ту-16 и Ту-16Т были перевооружены 568-й и 570-й полки. Постепенно перевооружались и другие части Авиации ВМФ.

Процесс освоения Ту-16 у моряков вызвал некоторые сложности. Новый самолет оказался гораздо строже в пилотировании, чем Ту-14. Поэтому командиры полков, даже получив полный комплект Ту-16, старались как можно дольше задержать у себя Ту-14, используя для тренировочных полетов в основном эти более простые и безопасные машины и таким образом тормозя освоение новой техники в пользу бумажных показателей. Справедливости ради надо отметить, что в летных происшествиях с Ту-16 сам самолет был виноват далеко не всегда. Примером тому может служить гибель командира одного из полков Северного флота Д.С.Калиниченко. Однажды после затянувшегося до поздней ночи празднования свадьбы одного из подчиненных он решил «покатать» на Ту-16 только что прибывшего молодого летчика. Полет «с бодуна» закончился катастрофой… Однако со временем прямокрылые Ту-14 все же уступили небо и море своим стреловидным последователям.

Лаборатория для отработки автомата «вздыбливания» шасси самолета М-50 и ее носовая опора

Ту-16ЛЛ для исследований ПОС самолетов

Ту-16РМ проходит над британским авианосцем

Тормозные парашюты использовались для посадки на короткие ВПП и в аварийных ситуациях

Боевая подготовка экипажей минноторпедной авиации была направлена, в основном, на применение авиабомб по морским и береговым целям. Для этого обычно использовались практические боеприпасы калибра 50 и 100 кг, или боевые бомбы номиналом в 100 или 250 кг. Наиболее массовыми штатными боеприпасами у моряков считались фугасные и бронебойные бомбы массой 250 и 500 кг, а «главным калибром» - тяжелые ФАБ-3000, ФАБ-6000 и ФАБ-9000 модели 1954 г. Ядерное оружие минно-торпедным полкам пока не полагалось, но первые группы офицеров уже приступили к его изучению в Арзамасе-16.