Читать ««Муромцы» в бою. Подвиги русских авиаторов» онлайн - страница 23

передал об этом Кирееву. А он, балда, не передал нашим в пилотской. Второго экземпляра карт не было, и

карта была у Павлова. Я вдали заметил город Люцин, и слева мерещилась Режи- ца. Я стал замечать, что мы

мало-помалу уклоняемся от курса к востоку. Я пошел в пилотскую, заглянул на компас и заявил, что курс не

верен. Мы берем на 10 градусов ошибочно, и надо держать ближе к весту. Тогда Панкратьев спросил Павлова,

где мы находимся. Павлов растерялся и ответил, что не знает. Тогда Панкратьев накинулся на него, да и на

меня, кстати. Я сказал, что не имел карты, но что я курс проложил и не надо было от него уклоняться.

—

Да где же железная дорога?

—

Какая? Варшавская влево верст на 30—40, а Виндаво-

Рыбинскую мы пересекли верстах в пятнадцати от Люци- на. Она теперь позади верстах в

восьмидесяти.

Показал запись в своей книжке, время прохода железной дороги. Приблизительно определил, что

находимся в районе болот, показанных на карте. И, как оказалось впоследствии, вполне правильно. А внизу,

как на грех, ни одного ориентира: лес да болото.

—

Ничего, — говорю, — принимай только левее, а то сильно уклоняемся от курса. А дойдем до

ориентировочных пунктов, тогда определимся.

Убавили высоту. Панкратьев шумит: «Я требую точного положения!» Павлов совсем растерялся, тем

более — карта 10-верстная, где уж тут определить точно. Бедняга Пупс (как его прозвали) совсем терялся,

когда Панкратьев начинал кричать. Да и правда, Панкратьев в это время становился порядочно несносным. Я,

в свою очередь, начинаю сердиться и требую изменения курса влево. Панкратьев упрямится и, наоборот,

велит Ушакову держать правее. В это время впереди показывается город. Я вижу реку, церкви и каменные

дома. Крайне необдуманно ляпаю: «Остров!» Панкратьев берет карту, всматривается и говорит: «Нет, это не

Остров, река не с той стороны». Я уже и сам вижу, что не Остров. Нет железной дороги. Да ведь я же знаю на-

верное, что мы уклонились вправо. Начинаем искать по карте. Прикидываю наш теперешний курс, то есть что

дало нам уклонение, примерное расстояние по времени. Проводя линию Двинск—Люцин, вижу, что это

должна быть Опочка. Проверяю по карте — она и есть. Говорю: «Опоч- ка». Панкратьев шумит: «Не верю!»

—

Вот река, — говорю. — Так?

—

Так.

—

Вот монастырь. Так?

—

Так.

—

Вон большая дорога. Так?

—

Так. Ну что же, теперь правильно, — ворчит, — поворачивай к весту.

Я дал правильный курс. Зачем уклонялись к востоку?

Панкратьев все же старается доказать мне, что я виноват. Я не даюсь.

—

Почему ты не пришел сказать, что проходим железную дорогу?

—

Да вас там было четверо. Никак не предполагал, что прозеваете. А кроме того, я сказал

Кирееву и думал, что он передаст.

Панкратьев завел волынку и отчитывает меня, что я должен был вести ориентировку и не давать

кораблю уклоняться, а не поручать Кирееву, штатскому человеку, и проч. и проч. Я решил молчать.

Просмотрел карту, запомнил, что впереди, и ушел опять к дверям.

Идем медленно. Мешает усилившийся ветер. Пошел, посоветовал уменьшить высоту. Стало лучше.

Прошли Остров, все идет гладко. За Островом облака, хотя и немного. Я в это время управлял и перед