Читать ««Муромцы» в бою. Подвиги русских авиаторов» онлайн - страница 201
Сергей Никольский
неудачного опыта разрозненного применения бомбардировщиков «Илья Муромец» 10 декабря 1914 г. добился
у военного министра В.А. Сухомлинова решения о сведении всех самолетов подобного типа в единую
Эскадру Воздушных Кораблей — первое в мире соединение стратегической авиации. Возглавлял Эскадру с
декабря 1914 г. по апрель 1917 г. Снят с должности как монархист и в 1918 г. убит во время Красного террора.
В 1999 г. установлен памятник М.В. Шидловскому — основателю российской дальней авиации.
10.
Башко Иосиф Станиславович (1889—1946), полковник. Происходил из латгальских
крестьян. Католик. Закончил Николаевское инженерное училище и Офицерскую воздухоплавательную школу.
Командир одного из лучших бомбардировщиков Эскадры «Ильи Муромца Киевского» и начальник 3-го
отряда Воздушных Кораблей. Кавалер ордена Св. Георгия 4-й
степени и Георгиевского оружия. В 1918 г. после знаменитого бегства на «муромце» из польского
плена добровольно вступил в Красную армию и был назначен командующим «красной» Северной группой
воздушных кораблей вместо Панкратьева. Однако быстро разочаровался в Советской власти и отказался от
командования под предлогом тяжелой болезни. После Гражданской войны эмигрировал в Латвию, где служил
в авиации, а с 1938 г. был ее командиром. Произведен в генералы Латвийской армии. Скончался в 1946 г.
Мемуары Башко не изданы до сих пор.
11.
Алехнович Глеб Васильевич (1886—1918), поручик, потом подполковник. Из дворян
Смоленской губернии, один из первых русских летчиков, летчик-испытатель РБВЗ. В годы Первой мировой
войны командовал 5-м кораблем и школой Эскадры. Добровольно вступил в Красную армию, участвовал в
создании «красной» Эскадры. В 1918 г. при неясных обстоятельствах разбился на «муромце».
12.
Лавров Георгий Иванович (1889—1917), лейтенант, потом старший лейтенант. Сын
адмирала. Однокашник по кадетскому корпусу и лучший друг И.И. Сикорского, один из первых русских
морских летчиков. Ближайший соратник Сикорского в создании морских самолетов. В 1915 г. перешел из
морской авиации в Эскадру Воздушных Кораблей и возглавил экипаж 1-го корабля, а затем и 2-й боевой
отряд. Один из лучших летчиков и командиров Эскадры. Разбился на «муромце» в апреле 1917 г. в результате
солдатского саботажа.
13.
Озерский Дмитрий Алексеевич (1888—1915), поручик. Происходил из московских дворян,
окончил 1-й Московский кадетский корпус и Александровское военное училище. В 1912 г. во время службы в
Екатеринославском гренадерском полку окончил авиашколу Московского общества воздухоплавания, а затем
авиационное отделение Офицерской Воздухоплавательной школы. Служил в 5-м Корпусном авиаотряде и как
выдающийся летчик переведен накануне Первой мировой войны инструктором в Гатчинскую авиашколу. В
мае 1915 г. заменил Бродовича на посту командира 3-го корабля. За недолгое время его командования
бомбардировщик стал самым результативным в Эскадре. Озерский удостоился всех офицерских наград,
включая орден Св. Георгия IV степени и Георгиевское оружие. Трагически погиб 2 ноября 1915 г. при ка-
тастрофе 3-го корабля.