Читать «73 героических дня. Хроника обороны Одессы в 1941 году» онлайн - страница 17

Партийная организация Одессы развернула большую политическую и организаторскую работу по мобилизации всего населения на еще более активное участие в обороне города. Горком, райкомы партии и первичные парторганизации сосредоточили внимание на подготовке людских резервов для частей Приморской армии и Черноморского флота, организации работ по созданию мощных заграждений на пути продвижения вражеских войск, обеспечении четкой работы местной противовоздушной обороны.

Вместе с партийными органами огромную работу по мобилизации масс на отпор врагу проводили исполкомы областного, Одесского городского и 6 районных Советов депутатов трудящихся, их отделы, депутаты. Они занимались вопросами эвакуации, призыва в армию и организации людей на выполнение неотложных работ в производстве, строительстве, руководили местной противовоздушной обороной, подготовкой групп самозащиты, рабочих дружин и бойцов истребительных отрядов, обучением кадров для заводов и фабрик и многим-многим другим. О характере напряженной работы местных органов власти дает представление повестка дня заседания исполкома городского Совета депутатов трудящимся. На нем обсуждались вопросы: об ассигновании средств на содержание истребительных батальонов и аварийно-восстановительного полка, на расходы, связанные с отправкой эшелонов из Одессы, на оказание помощи семьям, пострадавшим от бомбардировок и артобстрелов; о передаче в распоряжение эвакопунктов помещений кинотеатра имени 20-летия ВЛКСМ и железнодорожной школы № 1; о введении в ротах аварийно-восстановительного полка должности помощника командира роты по строевой подготовке; об обеспечении работой членов семей мобилизованных в РККА и т. д.

В порту шли полным ходом работы по эвакуации материальных ценностей.

На станциях и подъездных путях Одесского железнодорожного узла скопилось значительное количество подвижного состава, в том числе 60 паровозов. Отправить их в тыл по железной дороге уже не представлялось возможным: пути были перерезаны противником. Портовики и моряки Черноморского пароходства взялись вывезти паровозы морским путем в Николаев, где не хватало локомотивов для эвакуации промышленного оборудования. В результате исключительно напряженных усилий портовиков и железнодорожников в предельно сжатые сроки на 6000-тонный плавучий док было погружено 26 паровозов с тендерами, полными запасами топлива и воды. Вместе с локомотивами отправились в Николаев 52 паровозные бригады. 7 августа на буксире ледокола «Макаров» и морского буксира «Силин» плавучий док покинул Платоновский мол Одесского порта. Эту экспедицию возглавил опытный капитан К. И. Мощинский. Утром следующего дня паровозы были доставлены в Николаев, а вечером они увели в глубь страны 25 эшелонов с фабрично-заводским оборудованием.

С первых дней обороны город и защищавшие его части сплотились в единый боевой коллектив. Этому сплочению способствовал, в частности, и регулярный обмен письмами воинов и тружеников Одессы на страницах одесских газет. Каждое письмо с фронта вызывало новый патриотический подъем, поднимало на славные трудовые свершения.