Читать «Райт Орвил. Помощник Райта Уилберта» онлайн - страница 7
Владимир Левченко
Популярный миф о братьях Райт: «они просто фокусники, потому что летать – невозможно». Утверждение основано на высказываниях отдельных скептиков, в числе которых был Саймон Ньюкомб (изобретатель паровой машины), утверждавший, что не существует источника энергии, способного поднять в воздух полноразмерный аэроплан. На самом деле люди смогли любоваться землей с высоты птичьего полета еще в 1783 г., отправившись в путешествие на воздушных шарах, изобретенных братьями Монгольфье. К 1903 г. полеты на дирижаблях и планерах были широко распространены, а двигатели стали легче и мощнее.
Биография
Райт (Wright), братья: Уилбер (16.4.1867, Милвилл, Индиана, – 30.5.1912, Дейтон, Огайо) и Орвилл (19.8.1871, Дейтон, Огайо, – 30.1.1948, там же), американские изобретатели, авиаконструкторы и летчики. С детства проявляли большой интерес к спорту и технике. Вначале содержали в Дейтоне небольшую типографию, потом организовали мастерскую по ремонту велосипедов. Интерес к авиации возник у Р. после известия о гибели О. Лилиенталя. Изучив ряд работ по авиации (С. Ленгли, О. Шанюта, О. Лилиенталя и др.), Р. занялись постройкой планеров различных конструкций, на которых выполнили до тысячи полетов. В 1903 установили на своем планере двигатель внутреннего сгорания собственной постройки мощностью 8,85 квт (12 л. с.) и 17 декабря 1903 выполнили первый в мире успешный полет продолжительностью 59 сек. В 1904-08 Р. усовершенствовали свой самолет в двух модификациях и совершили первый полет по кругу продолжительностью 38 мин, а затем первый полет с пассажирами на борту. В 1908–1909 Уилбер демонстрировал свой самолет в Европе с целью продажи его военным ведомствам разных стран. Самолет Р. строился и совершенствовался в Германии и России до 1913, но не получил распространения. В 1909 Р. организовали в США компанию по производству самолетов.
Основные произведения
The Wright brothers'aeroplane, «The Century Magazine», 1908, v. 76, N 5.
