Читать «Василий, сын вождя» онлайн - страница 28

Так отец стал инструктором Василия. Пришлось давать ему летную программу в объеме авиашколы - сначала на У-2, потом на И-16, на УТП-4 и самостоятельно на И-16.

Не исключено, что этот период (4-6 месяцев) зафиксирован в документах как служба в качестве летчика в 16 ИАП 24 ИАД после окончания авиашколы.

Все неприятности у В.И. Сталина были в тот период на почве пьянства, хотя объективности ради надо отметить, что летчик он был способный, летать умел и любил.

Сразу же после этого моего отца Цуканова Петра Николаевича назначали начальником Егорьевской авиашколы".

Сразу скажу, что в небольшом письме Е.П. Цуканова, без проверки "поставленном" в книгу А.Н. Колесника, все перевернуто с ног на голову. Василий Сталин действительно после окончания Качинского училища был направлен в 16 ИАП в г. Люберцы и проходил там службу, что отражено в его послужном списке (см. личное дело):

1. Воинское звание лейтенант 2. Чей приказ Народный комиссар обороны СССР

3. № приказа 01332

4. Дата 1940 г.

5. Должность младший летчик 16 ИАП

(МВО)

(Приказ НКО № 01332 от 3.4.1940 г.)

Все остальное, написанное Е.П. Цукановым, является очередной неправдой.

Еще раз обратимся к документам из личного дела генерал-лейтенанта авиации, военного летчика 1-го класса Сталина Василия Иосифовича.

ВЫПУСКНАЯ АТТЕСТАЦИЯ

На курсанта Качинской Краснознаменной Военной Авиационной Школы имени А.Ф. Мясникова.

СТАЛИНА Василия Иосифовича 1921 г. рождения. Грузин. Учащийся. Кандидат ВКП(б) с 1939 г. Образование общ. - средн. В РККА с 1938 г. декабря мес.

Политически грамотный, предан делу партии Ленина-Сталина и социалистической родине. Политически и морально устойчивый. Может хранить военную тайну. Хорошо разбирается и живо интересуется вопросами международного и внутреннего положения страны. Общее развитие хорошее. Пользуется хорошим, деловым и политическим авторитетом среди товарищей, активно участвует в общественной жизни части. Энергичный, инициативный, настойчивый, принятое решение доводит до конца, требовательный к подчиненным, как старшина отряда, внимательный к запросам подчиненных, резковат в обращении, иногда в разговорах с вышестоящими командирами. Лично дисциплинированный, может служить примером для других, охотно делится с товарищами своими знаниями. Теоретическая успеваемость отличная. Техника пилотирования отличная. Больше интересуется практическими занятиями по всем предметам, недооценивает теоретическую часть их. Хорошо усвоил полеты в закрытой кабине и штурманские, отлично выполнял полеты на высоту с кислородом, отлично летает строем. Летать любит, но недостаточно тщательно готовится к полетам, необходим контроль за подготовкой к полетам. Физически развит хорошо. Строевая подготовка отличная.

По личным и летным качествам может быть использован в истребительной части, как летчик-истребитель и достоин присвоения воинского звания "ЛЕЙТЕНАНТА", т.к. все предметы и технику пилотирования сдал на отлично1.