Читать «Василий, сын вождя» онлайн - страница 26

Общая оценка техники пилотирования ОТЛИЧНАЯ. Усвоение по элементам: Взлет - отлично. Набор высоты - отлично. Построение маршрута - хорошо, допускает иногда параллельность между вторым и третьим разворотами. Развороты отлично, V = 110 к/ч + 5 к/ч временно, координация 0 + 1°, заход под "Т" и ограничителю - отлично + 5° исправляет своевременно и правильно. Расчет - хорошо, допускает +50 мт., но исправляет подтягиванием или скольжением своевременно и правильно. Уход на 2-й круг выполняет правильно, 3-й разворот делает иногда раньше, что влечет в большинстве случаев к промазу.

Нормальный профиль посадки усвоил - отлично, движения на посадке плавные и соразмерные. Посадку на колеса выполняет - отлично.

Казусы - ошибки на посадке отработаны:

1. Посадка с планирования на V = 120 к/ч и V = 90 к/ч - отлично.

2. Посадки с высокого и низкого подвода - отлично.

3. Исправление "козлов" и взмываний - хорошо, после ошибки не всегда добирает на три точки, но не допускает резких движений и своевременно задерживает самолет в момент касания.

4. Уход на второй круг с "козлов" и взмываний выполняет правильно.

5. Взлет и посадку с боковым ветром выполняет - отлично.

6. Расчет с остановленным винтом - отлично.

7. Полет с заклеенными приборами: высота, скорость и "пионер" отлично.

8. На имитацию сдачи мотора со всех положений, решения принимает правильные и своевременно.

Зона: Виражи 35° - отлично. Виражи 55° - хорошо, + 5 км/ч ккор. + 2° врем.

Боевые развороты выполняет правильно. Петли - отлично.

Перевороты: левый - отлично, правый - хорошо, вывод допускает с креном 5-10є. Штопор - отлично. Скольжение - отлично. Спираль - отлично. Пилотаж в комплексе: переворот - петля - боевой разворот выполняет хорошо и уверенно.

Пилотаж любит и чувствует себя на нем хорошо. Осмотрительность в полете отличная. Пилотирует энергично, свободно. В полете инициативный, решительный. На контрольных полетах несколько волнуется.

На неудачи в полете реагирует болезненно, внутренняя досада на себя, особенно в элементах полета, которые уже делал хорошо.

Считаю, что курсант т. Сталин к самостоятельному вылету готов.

Имеет на 3-е февраля налет: Вывозных - 54 п.19 ч. 07 м. Контрольных 12 п. 4 ч.20 м.

ВСЕГО - 66 полетов 23 часа 27 минут.

Инструктор-летчик ст. лейтенант - (К. Маренков)

4.2.39 г.

С летно-строевой характеристикой согласен. Курсант т. Сталин к самостоятельному вылету подготовлен. За время обучения имел приступ аппендицита, требует соответствующего наблюдения.

Из элементов полета с трудом усваивает расчет на посадку.

Командир 3 эскадрильи майор (Тарасенко).

Верно: Начальник УВУЗ ВВС РККА комдив (Левин)

"17" февраля 1939 года.

Телеграмма: начальника качинской авиашколы управлению ВВС РККА

20 февраля 1939 г.

Москва Упрвоенвоздухсил РККА комдиву Левину Серия "г" Качи Крыма 023 20 20/2 12 32

Курсант Сталин Василий сегодня выпущен самостоятельно самолете У-два оценкой отлично Комбриг Иванов Верно: комдив подпись