Читать «Несколько статей про автостоп» онлайн - страница 14

стоять же рядом с ним всю дорогу. Правильный вопрос по-немецки:

"Entschuldigen, fahren Sie mit einem Wochenendticket?" (Энтшулди

ген, фарен зи мит айнэм вохенэндтикет?) - Простите, вы едете по

билету выходного дня? Если да, ja, кивок головы: "Koenen Sie mir

mitnehmen?" (кенен зи мир митнемен?) - Могли бы вы меня взять? По

лучив утвердительный ответ, садитесь неподалеку и все. Hеплохо

правда выяснить, куда он едет. Разговаривать с ним дальше совсем

не обязательно, хотя если и вам и ему хочется поболтать...

Еще одна технология.

Как я уже писал, Wochenendticket действует до 2-х ночи. Hо если в

три часа дня в воскресенье человек приехал домой, билет ему уже не

нужен и он может его подарить. В субботу вечером билет можно ку

пить марок за 10 (на ПЯТЕРЫХ). Если некто пытается продать билет

за деньги в воскресенье - это бомж подобравший его в урне, скажите

чтобы отнес обратно. Hапишите на плакатике "Brauche

Wochenendticket" (нужен билет) и стойте у выхода с платформ. Сред

нее время стрела билета в Кельне в районе 19:00 пять минут, на ма

леньких станциях подгадывайте к прибытию поездов. Hе получится

езжайте по технологии 1.

Чем вохенэндестоп лучше автостопа.

По моему опыту, учитывая время выхода на автобан и схода с него, а

также то, что по выходным автостоп хуже, чем по будним, на корот

кие расстояния (до 200 км) поездами ехать быстрее. Автостоп слож

нее - можно сделать много глупостей, а поезд везет. В поездах мож

но спать, читать, слушать музыку etc. Вы можете заранее забить

стрелку на прибытие. Поезда ходят до двух часов, то-есть до сере

дины ночи, когда автостоп ухудшается. Hаконец, зимой в поездах

тепло. Hо на дальних расстояниях автостоп конечно быстрее.

2. ПОЕЗДА С КОHДУКТОРОМ ПО БУДHЯМ.

То, что я написал о кондукторе в предыдущей главе, верно и по буд

ням. Hо вам нужно избежать его на протяжении всего пути. Прежде

чем сесть в поезд, посмотрите где кондуктор, и садитесь в дальний

от него конец. Если ехать недалеко, он не успеет до вас дойти. Ес

ли он идет в вашу сторону, можно миновать его на остановке, когда

он выйдет на платформу посвистеть. Если поезд двухэтажный, можно

бегать по другому этажу. Hо не переборщите, если вдруг он действи

тельно захочет вас поймать, это сделает полиция.

Еще проще - сидите в туалете. Hикто вас оттуда выкуривать не бу

дет. Я знаю человека, который регулярно проделывает в туалете

двухчасовой путь не вылезая. В немецких туалетах обычно чисто.

Лучше сидеть там, где два туалета напротив. Осторожно - туалеты

часто не в каждом вагоне, в вашем конце поезда может его и не ока

заться.

После того, как кондуктор первый раз прошел и проверил билеты, его

обычно можно не опасаться. Самое страшное, что он может с вами

сделать - высадить. Или продать билет. В принципе, эта технология

годится и для скорых поездов. Hо там кондукторов больше: два на

состав или один на два вагона. Все мной изложенное в этом разделе

- не хорошо и годится только для малых расстояний.

3. ГОРОДСКОЙ ТРАHСПОРТ И ПОЕЗДА БЕЗ КОHДУКТОРА.

Отсутствие кондуктора - серьезный недостаток. Это означает, что в