Читать «Город Оренбург: Материалы к истории и топографии города» онлайн - страница 217

В 1875 году заведующий водопроводом признал положение водопровода неблагонадежным и потребовал от города установки новой машины и починки принадлежащей старой, всего на сумму до 60 тыс. рублей.

И с 17 февраля 1876 г. вопрос о переустройстве водопровода стал рассматриваться в оренбургской думе в первый раз. Вообще же перестройка водопровода делалась трижды.

Дума, как и обыкновенно бывает, выделила особую комиссию. которая признала состояние первой машины высокого давления и находящихся при ней помп неудовлетворительными, а нужду в исправлении паровых котлов и перемену кипятильников неотлагательною, кроме того комиссия полагала необходимым составить проект переустройства. Заключение комиссии было доложено думе 2 июля 1876 года и дума постановила снестись с механическим заводом Сан-Галли в С.-Петербурге, устроившим водопровод в оренбургской военной прогимназии и просить его: не пришлет ли он своего техника осмотреть городской водопровод и сказать что будет стоить переустройство.

На телеграмму управы заводчик Сан-Галли ответил, что главный техник его занят и что ему необходимо иметь сведения о подробностях, предполагаемых улучшений в водопроводе.

Опять дело затянулось на собирание сведений, между тем чрезвычайно частые пожары в городе и положительно негодные котлы и кипятильники при машинах требовали быстрых мер. В виду этого городской голова решил снестись о стоимости этих частей с заводом Шипова, от которого приобретена машина.

Дума 9 августа одобрила это распоряжение и на покупку котлов с кипятильниками постановила употребить часть запасного капитала от прибылей банка.

Оказалось, что паровая машина в 30 сил с доставкою в Самару, котлы, кипятильники, насосы обойдутся до 16247 р. и могут быть изготовлены не ранее весны 1877 года.

Пока шли эти переговоры, в думу поступили два заявления о желании эксплоатировать городской водопровод.

Первое заявление заведующего водопроводом Греном, который хотеть взять в содержание городской водопровод на 12 лет с приплатою ему ежегодно из городских сумм по 20 т. руб. или отдать ему водопровод в аренду на 24 года с тем, чтобы в первом случае город поставил новую машину, провел новую ветвь к резервуару и произвел прочие поправления, а во втором выдал бы ему на все это ссуду в 36 т. рублей с рассрочкой на 12 лет и за содержание водопровода дозволил бы ему взимать по 5 коп. с каждой 40 ведерной бочки или по 12 к. за 100 ведер со всех лиц, за исключением пожарных случаев, когда вода доставляется бесплатно. Устройство главного резервуара Грен оставлял на обязанности города. По окончании аренды водопровод в полной исправности поступал бы в собственность города.

Второе заявление было от г. Щукина, который предложил городу заплатить ему в первый год 20 т. руб., а в остальные 11 лет по 15 тыс. руб., т. е. аренда 12 летняя, причем за эту плату г. Щукин обещал выстроить водопроводную башню в городе у самого водопровода с трубами туда и обратно к ветви, вместимостью на 30 т. ведер, устроить другую башню на 20 т. ведер около думы, в месте фонтана, кроме того поставить машину в 30 т. ведер. Воды, по исчислению Щукина, город должен был иметь в час не менее 110 т. ведер, кроме того Щукин хотел поставить 30 пожарных кранов.