Читать «Город Оренбург: Материалы к истории и топографии города» онлайн - страница 215

Пётр Николаевич Столпянский

29 декабря 1894 года начался вопрос о электрическом освещении, закончился же он в 1903 г. — т. е. тянулся 10 лет, поднимался и обсуждался на ряде думских заседаний (всего на электрическое освещение оренбургская дума потратила 40 заседаний, в 1896 г. — 2, в 1897 — 3, в 1898 — 9, в 1899 — 17 и по три в 1900, 1901 и 1902 г.), рассматривался чуть ли не бесчисленным числом разнообразных комиссий, возбуждал страстные споры и... и породил даже целое сказание, целую электрическую эпопею... но для расследования этого вопроса еще не настало время и мы приведем только факты.

11 января 1896 года был внесен управою доклад о электрическом освещении, 21 июня 1897 г. было доложено о разрешении облигационного займа, 14 июля 1897 года был заключен контракт с фирмою Щербакова о устройстве электрического освещения, выбрана особая комиссия для заведывания постройкой станции, 26 июля 1900 года был произведен окончательный рассчет с фирмою Щербакова, а в 1902 году поднялся и разрешен положительно вопрос о переустройстве станции...

Постройка электрической станции одно из наиболее неудачных начинаний городского управления.

LII.

По другую сторону бульвара помещается другое городское сооружение — городской водопровод. Это тоже долгая и довольно интересная история: тянется она с конца двадцатых годов, а именно с 1827 г., когда граф Эссен обратился к городскому голове прося «всех и каждого одушевиться соревнованием на пользу общую, сделать приношения, соответственно важности дела и составить сумму, сумму, потребную на сооружение водопровода».

Для этой цели нужно было 20864 р. 65 к.

Сперва думали устроить водопровод при помощи лошадей, а потом граф Эссен пленился планом уральского механика Меджера и по его совету предпринял постройку плавающих колес, таким образом, чтобы Урал сам снабжал жителей своею водою.

План механика Меджера отличался и простотою и удобством, обещал большие выгоды, но не было принято во внимание, на первый взгляд и маленькое обстоятельство — весеннее половодие.

В первую же весну седой Яик снес все начатые работы: на глазах многих жителей сперва покачнулись громадные, более 30 т. пудов веса быки; служащие для поддержки двух барок, а затем водою их и опрокинуло.

Но эта неудача не остановила дальнейших попыток, хотя одно время решили вместо водопровода воспользоваться артезианскими колодцами. Денег на рытье их (на гоcтинном дворе) потрачено было много, — а результатов не получено вовсе.

Наконец, граф Перовский устроил временный, летний водопровод.

Вот в каком виде он был в самом начале 60-х годов:

У подошвы крутого каменистого берега Урала, на искусственном уступе, возвышенном над уровнем меженных вод, около 3,5 сажени, в двух отдельных каменных строениях, поставленных рядом в 3 саженях одно от другого, помещались две паровые машины низкого давления: одна 8 сил, другая 20-ти. Машины эти поднимали воду из колодца внутри строения, притекавшую туда из реки по деревянной трубе и изливали ее в каменный, углубленный в землю, резервуар, устроенный на вершине берега, вместимостью в 12 тыс. ведер, внутри каменного строения, которого основание, равно как и других смежных строений, возвышалось над уровнем меженных вод Урала на 15 саженей.