Читать «Газета Завтра 585 (6 2005)» онлайн - страница 19

Газета Завтра

Люди верят Александру Воробьёву, потому что проводимые акции уже приносят очевидные, ощутимые результаты. Власти уже выдали всем льготникам квартальные документы для проезда на общественном транспорте. Значит, удастся и большее, значит, и невозможное возможно, и сверхзадачи реальны. Дело не только в личных деловых качествах Александра Воробьёва, но и в его умении наладить совместную работу с другими людьми — с руководством областного комитета КПРФ, первым секретарём Станиславом Смирновым, а также представителями трудовых коллективов и общественных организаций, комсомольцами и национал-большевиками.

По предложению рабочих заводов "Холодмаш" и "Премьер" участники акций протеста приняли решение создать "Ярославский общественный комитет обороны и спасения Родины". Так же, как чуть более века назад бастующие рабочие Иваново-Вознесенска создали первый Совет. В ярославский "комитет общественного спасения" вошли около четырёхсот человек, объединённых решимостью продолжать борьбу. Лидером был выбран Александр Воробьев.

* * *

Комитеты общественного спасения сегодня возникают в разных уголках нашей Родины и объединяют представителей всех оппозиционных организаций, которые готовы к решительным и последовательным действиям. Чем-то их стихийное появление, рождение организационной формы народного противодействия грабительским либеральным путинским реформам напоминает возникновение первых Советов в ходе стачечной борьбы рабочих. Конечно, в одном Ярославле судьба страны не решится. Но люди, подобные Александру Воробьёву, появляются по всей России. К ним обращены взоры, они концентрируют в себе надежды и энергию народных масс. Это — офицеры народной армии грядущей социальной революции. Думается, теперь это уже не столь далёкая перспектива.

ВЕРТОЛЕТ

ВЕРТОЛЕТ

0

ВЕРТОЛЕТ

Так они и сидели по очереди, несчастные обыватели, которых занесло на трон. Оглядывались и недоумевали порой: что это они делают на такой верхотуре? А телекамеры, въедливые телекамеры, фиксировали их жалкое недоумение. Ну иногда они чувствовали себя царями и начинали "перестройку": или скидывали Костикова лысиной вниз в реку, или обещали настроить по стране "технопарков". В программе "Время" после на карте даже демонстрировали мигающие красочные флажки — места будущих техно Нью-Васюков.

Глядя на Сванидзе, берущего у Кудрина интервью, я пытался представить детство-отрочество-юность данных субъектов. В одной передаче Кудрин пожаловался, что когда он был студентом, то ездил не на метро, которое стоило 5 коп., а на трамвае, который стоил 4 коп. Оттуда взялась страсть к экономии, к экономике. Замученный занятиями юноша-финансист в некрасивых дурацких очках с толстыми линзами, с тяжелой англолошадиной челюстью плелся домой на трамвае. Его не любили девочки, у него было мало друзей и денег. Он мечтал, что когда-нибудь он отыграется на ком-то, на этой черствой стране, не понимающей его перспективности, его тонкой души, его Копеечного подвига.