Читать «Авиация и космонавтика 2001 09» онлайн - страница 57

Автор неизвестен

19 января Ju-87 из II/StG2 под командой майора В.Енецера повторили атаку на "Глочестер" и потопили его. С середины февраля "штуки" из I./ StG2 начали действовать с аэродромов в Триполи. В ходе боевых вылетов выяснилась интересная особенность в различиях тактики их применения итальянскими и немецкими пилотами. Воевавший в 1941 г. на Ju-87B-2 итальянец Э.Тарантола отмечал, что немецкие инструкторы учили их бомбить с отвесного пикирования, выпустив тормозные щитки и включив сирены. Заход на цель обычно выполняли на высоте 4000 м, сброс бомб на 700-800 м и вывод у самой воды. Корабли атаковали с передних и задних курсовых углов, при этом ведомые могли оперативно вводить поправки при прицеливании.

Итальянцы стали практиковать атаки, построившись в круг, центром круга являлось судно - объект атаки. Радиус круга позволял избегать зоны наиболее эффективного зенитного огня. После начала судном маневра летчики переходили в пикирование с бортовых курсовых углов, не выпуская тормозных щитков, угол пикирования составлял 70-80°. Скорость на пикировании быстро возрастала, и зенитчики не успевали правильно установить угол упреждения, кроме того, при атаках сбоку "выключались" зенитные автоматы противоположного борта.

Ju 87R-2 итальянских ВВС

Ju 87B в Балканской кампании заправляются прямо из бочек

Позднее итальянские летчики на "штуках" первыми стали применять топмачтовое бомбометание. Разная тактика боевого применения не мешала немцам и итальянцам действовать совместно, так, 29 июня 1941 г. десять немецких и семь итальянских Ju-87 потопили австралийский эсминец "Вотерен".

26 февраля 1941 г. 38 Ju-87R из II./ StGl и III./StGl "в компании" с 32 бомбардировщиками других типов совершили первый налет на Мальту. Целью был аэродром Лука. Бомбежкой аэродром вывели из строя на двое суток, на нем также уничтожили шесть "Веллингтонов" и семь повредили, еще шесть "Харрикейнов" сбили истребители прикрытия. Результат был достигнут ценой семи потерянных и нескольких поврежденных "штук", а командир III./StGl гауптман Малхке привез 185 пробоин, включая огромную дыру в правой плоскости. В других налетах на Мальту 5 и 23 марта зенитки и истребители сбили пять Ju-87 и еще один серьезно повредили.

К апрелю 1941 г. на Балканы из Франции перебросили 10-й авиакорпус генерала Рихтгофена. В его составе были штаб, I и III/StG2 и I/StG3. Всего Рихтгофен имел 414 Ju-87, из них

на 5 апреля 352 были боеспособными. Позже к ним присоединились 127 Ju-87 из состава трех групп StG77. В это время Гитлер решил "помочь" итальянским союзникам решить их "проблемы" в Греции. Он планировал наступление на Балканы для того, чтобы обезопасить правый фланг своей армии перед нападением на Советский Союз. В этот план входило и вторжение в Грецию, но не напрямую, а через Югославию.

Вдоль болгаро-греческой границы простиралась так называемая "линия Метаксаса" - система укреплений на горных вершинах. Ключевым пунктом обороны был форт "Истибей", названный немцами "Горной крепостью". На него и обрушилась StG2 майора Ди-норта. Раскусить этот "орешек" до конца "штукам" так и не удалось, но "линию Метаксаса", как и ранее "линию Мажино", обошли через Югославию.