Читать «Авиация и космонавтика 2001 09» онлайн - страница 30

Памятная доска о посещении В-29 генералом Арнольдом

Участники пресс-конференции В.Г. Ригмант с Д. Патилло

В заключение хочется поблагодарить американских и российских устроителей, участников поездки и пресс-конференции за несколько дней интереснейшего свидания с Америкой.

ДАЛЬНИЕ СВЕРХЗВУКОВЫЕ БАРРАЖИРУЮЩИЕ ИСТРЕБИТЕЛИ-ПЕРЕХВАТЧИКИ ТУПОЛЕВА

В. РИГМАНТ

Стремительное качественное развитие средств воздушного нападения в период Второй мировой войны и в первое послевоенное десятилетие, в том числе: поступление на вооружение ВВС ведущих мировых держав ядерного и термоядерного оружия, стратегических межконтинентальных и дальних самолетов-бомбардировщиков, способных доставлять сверхмощные боеприпасы практически в любую точку Земного шара за несколько часов, внедрение в авиацию новых реактивных силовых установок, позволивших самолетам основных классов боевой авиации значительно улучшить свои летно-такти-ческие данные, перспектива дальнейшего наращивания эффективности средств воздушного нападения за счет разработки и постановки на вооружение беспилотных дальних и межконтинентальных самолетов-снарядов наземного базирования и самолетов-снарядов воздушного базирования и сверхзвуковых ударных самолетов-носителей - заставило военно-политическое руководство противоборствующих блоков по обе стороны "железного занавеса" пристальней обратить внимание на развитие средств противовоздушной обороны. Одним из направлений работ по повышению способности системы ПВО по перехвату и сведению к минимуму ущерба от современных средств воздушного нападения стало создание комплексов перехвата на основе околозвуковых, а затем и сверхзвуковых дальних барражирующих истребителей-перехватчиков, оснащенных бортовыми радиолокационными станциями обнаружения и прицеливания, сопряженными с мощным стрелково-пу-шечным вооружением, неуправляемыми и управляемыми ракетами класса "воздух-воздух". Подобные комплексы, включенные в единую систему ПВО страны, должны были обеспечить перехват авиационных носителей ядерного оружия на значительных удалениях от охраняемых объектов, образуя первый эшелон обороны страны от средств воздушного нападения. Значительная продолжительность полета дальних самолетов-перхватчи-ков позволяла обеспечить длительное патрулирование в режиме барражирования отдельных самолетов или их соединений на угрожаемых направлениях в случае эскалации военной угрозы, тем самым сокращая время реакции одной из компонент системы ПВО на воздушное нападение. Развертывание подобной авиационной системы перехвата позволяло организовать с минимально возможными затратами прикрытие больших неосвоенных и необжитых районов страны, что было весьма актуально для Канады (ПВО которой входила в единую систему ПВО Северо-Американского континента) и Советского Союза, для которого развертывание полномасштабной системы ПВО, прикрывающей малозаселенные и плохоосвоенные территории страны, могло стать неподъемной задачей. Кроме того, следует отметить, что как и Американское Стратегическое Авиационное командование, так и советская Дальняя авиация успешно освоили маршруты полетов через Северный полюс, поэтому для Североамериканской системы ПВО и для ПВО СССР стала актуальной задача отражения ударов по своей территории со стороны Арктики. Прикрытие этого направления с помощью системы ПВО, построенной на основе истребителей-перехватчиков, в дальнейшем дополненной комплексами ЗУР, с относительно небольшими радиусами действия, ставило страну перед необходимостью развертывания в отдаленных районах страны в высшей степени затратной системы -этакой "Линии Мажино" из большого количества позиций зенитной артиллерии, радиолокационных постов, аэродромов истребителей-перехватчиков и т.д. Одним из направлений решения задачи по обеспечению безопасности страны советское военно-политическое руководство видело в оснащении ПВО дальними авиационными комплексами перехвата. В результате принятых решений в СССР создание подобных систем стало на многие годы одним из приоритетных направлений развития авиационной компоненты системы ПВО страны.