Читать «Большая Советская Энциклопедия (ПУ)» онлайн - страница 76
БСЭ БСЭ
Северная путассу.
Путевая блокировка
Путева'я блокиро'вка, система технических средств
Путевая машинная станция
Путева'я маши'нная ста'нция (ПМС), производственное предприятие железных дорог СССР, выполняющее главным образом капитальный, а также средний ремонт ж.-д. пути. Производственный состав ПМС насчитывает 200—300 чел. ПМС обычно делятся на колонны и цехи по видам выполняемых работ, в них включаются механизированные стационарные предприятия и передвижные подразделения в специально оборудованных пассажирских вагонах. ПМС имеет звеносборочную базу, оснащенную оборудованием для сборки новых и разборки старых звеньев рельсо-шпальной решётки. На базе расположены склады готовых звеньев, новых и бывших в употреблении рельсов, шпал, рельсовых скреплений, мастерская для ремонта деревянных шпал и т.п. Для обеспечения бесперебойной подачи щебня на ремонтируемый путь ПМС имеют промежуточные склады щебня. ПМС оснащается
Путеводитель
Путеводи'тель, краткое справочное издание. П. по стране, городу и т.п., предназначенные главным образом для туристов, содержат сведения о местных достопримечательностях, учреждениях культуры, путях сообщения, отелях и т.п. Широко известны П. по странам —
Путевой выключатель
Путево'й выключа'тель, аппарат для замыкания и размыкания электрических цепей в системах автоматического управления электроприводами. П. в. приводится в действие самим перемещающимся механизмом, который в отдельных точках своего пути вызывает замыкание или размыкание соответствующих контактов выключателя. При срабатывании контактов П. в. вырабатываются электрические сигналы, приводящие в действие устройства управления автоматизированного электропривода. Наиболее простой и распространённый пример использования П. в. в схеме управления механизмом — устройство для предотвращения возможности перехода механизма за пределы его конечного положения. В этом случае П. в. называют