Читать «Большая Советская Энциклопедия (АВ)» онлайн - страница 96

  Площадь лесов составляет 239,9 млн. га (1965), из них 14,9 млн. га производительно используемых. Заготовки круглого леса — примерно 16 млн. м³ (1966).

  Транспорт. Длина железнодорожной сети 40,2 тыс. км. (1967). С З. на В. протягивается трансконтинентальная магистраль город Перт — Порт-Огаста. Электрифицированные дороги — преимущественно в окрестностях крупных городов. В разных штатах различна ширина колеи; многие дороги переводятся на единую стандартную ширину колеи. Длина автогужевых дорог с искусственным покрытием 902,6 тыс. км (1966), важнейшая — Центральноавстралийское шоссе. Каботажные перевозки осуществляет национальный флот, внешние торговые связи — иностранный, главным образом английский. Крупные порты (грузооборот в 1966/67, млн. т): Ньюкасл — 9,5; Фримантл (вместе с Куинаной) — 7,8; Порт-Кембла — 8,8; Сидней — 8; Джилонг — 6,6; Мельбурн — 6,6; Брисбен — 3,9; Порт-Аделаида — 2,1; Хобарт — 1,2. Значительное развитие получило воздушное сообщение. Авиалиниями связаны почти все важнейшие города страны. Через А. С. проходят многие международные авиалинии.

  Внешние экономические связи. В структуре экспорта при ведущей роли продукции сельского хозяйства (70,3% стоимости экспорта в 1965/66) после 2-й мировой войны повысилась роль продукции горнодобывающей и обрабатывающей промышленности, а в импорте значительно возросли затраты на закупку специального новейшего технического оборудования и машин. В 1965/66 в экспорте 30,5% приходилось на шерсть, 12,6% — на пшеницу и пшеничную муку, 9,1% — на мясо охлаждённое и замороженное, 4,3% — сахар, 3,1% — фрукты (свежие, консервированные и сухие), 3,1% — руды и концентраты, 2,3% — сливочное масло, 2% — каменный уголь, 33% — на прочие товары. Сильно возрастает экспорт железной руды и бокситов. В импорте 17,4% занимали машины и механизмы, 9,5% — автомобили, 8,3% — нефть и смазочные масла, 6,4% — химические продукты и удобрения, 4,8% — электрические машины и оборудование, 53,6% — прочие товары. География внешней торговли характеризуется данными табл. 7.

  Табл. 7. — География внешней торговли (1966/67)

	Экспорт         (%)	Импорт     (%)
Великобритания	13,4	23,8
Япония	19,4	9,7
США	11,9	25,6
Новая Зеландия	5,9	1,5
ФРГ	2,5	5,2
Колонии и подопечные территории Австралийского Союза	2,9	0,6
Канада	1,7	3,8
Прочие страны	42,3	29,8

Расширяются торговые связи А. С. с СССР и другими социалистическими странами.

  Денежная единица — австралийский доллар (с февраля 1966), равный по курсу Госбанка СССР на 1 января 1968 1 рублю.

  Внутренние различия. Юго-Восток (части штатов Нового Южного Уэльса и Южной Австралии и штат Виктория) — самый развитый в промышленном отношении район. Он даёт свыше ³/₄ чистой стоимости продукции обрабатывающей промышленности А. С. Здесь сосредоточено около ³/₄ населения страны, а также свыше ³/₄ всех предприятий и занятых в обрабатывающей промышленности. В этом районе находится каменно-угольный бассейн, имеющий свыше ³/₄ всех запасов угля страны. Развиты чёрная и цветная металлургия, нефтеперерабатывающая, химическая, электротехническая, лёгкая, пищевая (маслобойная, сыроваренная, фрукто-овощеконсервная) промышленность. В небольших городах создаются новые промышленные предприятия: электрокабельное, искусственного волокна и др. На Юго-Востоке сосредоточено около ³/₄ всех обрабатываемых земель и ферм А. С., свыше ³/₄ всех орошаемых земель и около ³/₄ общего поголовья овец. Сельскохозяйственные отрасли, дающие продукцию на экспорт (мясо, масло, сыр, шерсть и др.), развиты во внутренних частях района. Крупнейшие города А. С.: Канберра (столица), Мельбурн, Сидней, Аделаида, Джилонг, Ньюкасл.