Читать «Ближний Восток — колыбель Православия» онлайн - страница 86

Александр Григорьевич Трубников

В 1957-м году канал был очищен. Вопреки уверениям, что Египет не сможет обеспечить его обслуживания, суда свободно стали ходить и согласно статистике, ошибки новых лоцманов не превышают неудач периода владения каналом Международной Компании. В течение некоторого времени даже товары для Израиля или из Израиля смогли проходить при условии, что шли они не под израильским флагом.

Положение это продлилось до мая 1959-го года, когда Египет наложил арест на датский корабль с грузом из Израиля на Дальний Восток. С этого времени путь через Суэц оказался закрытым для товаров, идущих в Израиль или из него.

Не смотря на то, что торговля Израиля идет в большой степени через канал, Израиль не может подать жалобу в Совет Безопасности, ибо решение Совета может быть сведено на нет вето СССР. Жалоба в Чрезвычайное Общее Собрание ООН также не даст угодных Израилю результатов, ибо все мусульманские страны встанут на сторону Египта, из за чего решение не получит необходимого большинства голосов. Таков один из парадоксов современного мира.

Египетская международная политика последних лет (1959–1962)

Получение кредито

В международном отношении Нассер занял нейтральную позицию. Благодаря, его нейтралитету, в декабре 1959-го г. в день празднования Египтом 3-й годовщины «изгнания» англо-французского экспедиционного корпуса, Международный Банк предоставил Египту заем в 56.500.000 долларов для оборудования канала. Обнародовав эту новость, Нассер смог отметить, что заем получен без каких бы то ни было уступок с его стороны. В самом деле, даже корабли с еврейским грузом продолжали стоять в Порт Сайде под арестом 2-й год.

Со стороны САСШ, Египет получил кредит в 47 мил. дол. для оборудования (американской фирмой) станции телевидения. В январе 1960-го г. в Египет прибыла американская комиссия с заданием исследовать возможности помещения американских денег на египетском рынке. В общей сложности, арабский экономист оценивал помощь, полученную от САСШ после примирения Каира в Вашингтоном, в 250 мил. дол.

19-го Января 1960-го г. Каирское Радиовещание сообщило о том, что подписано соглашение с Сов. Союзом, согласно которому Сов. Союз брал на себя финансирование 2-й части работ Ассуанской плотины: сооружение центральной части (напомним, что длина ее 5 км., а высота 110 м.), сооружение и оборудование гидроэлектрической подземной станции, различные установки для использования получаемой электроэнергии. Первая часть работ была выполнена, благодаря Советскому кредиту в 400 мил. рублей, предоставленному Египту из 2 % годовых сроком на 12 лет. Сумма, потребная для выполнения 2-й части работ, определяется в 130 мил. египетских фунтов. Из них 90 мил. должны быть в валюте.

Сов. Союз предоставлял кредит для 2-й части на тех же условиях, что и для первой части.

Одновременно в Египет прибыл Министр экономики Германии, Др. Людвиг Эрхард с предложением предоставить Египту 200 мил. нем. марок для постройки баража.

8-го Февраля в Египте было официально сообщено, что Сов. Союз утроил размер предоставленного им кредита, доведя его до суммы в 1.150 мил. рублей (т. е. 1.500 мил. новых франц. франков).