Читать «Фаворит и узник» онлайн - страница 188

Бедлам, начатый с периода горбачевской «перестройки» и ельцинского безвременья, когда огромное количество промышленных мощностей не было занято, продолжал буквально терроризировать страну. Опасность эта коснулась и обороны страны. Из-за отсутствия топлива не летали самолеты, не ходили корабли, не совершили для практики военные водители 500-километровых маршей. На боку лежали промышленность и сельскохозяйственное производство.

В беседе с коллегой и близким другом Борисом Семеновичем Ивановым Евгений Петрович откровенно высказался: «…не тот паровоз Россия прицепила к тяжеловесному составу. У него нет необходимой мощности, поэтому он не в состоянии сдвинуть состав с места. Нужны кардинальные изменения — от перемены “-измов" страна не изменится. При таком положении мы можем оказаться в хвосте событий. Россия подобных экспериментов не выдержит. Нужно созидание по масштабам сталинской индустриализации…»

Это говорил и так думал человек высокого полета — Евгений Петрович Питовранов, который являлся для автора первым высокого уровня оперативным педагогом, воспитателем, о котором всегда сказать что-то теплое…

Послесловие

Совершенство характера выражается в том, чтобы каждый день проводить, как последний в жизни.

Мари Аврелий

Есть люди, которые ответственны за каждый прожитый день перед совестью, как перед Богом. Именно к таким людям автор относил и относит после упокоения генерал-лейтенанта Е.П. Питовранова. Но такие личности вечно в строю тех живых, которые встречались и общались с ним.

Евгений Петрович по воспоминаниям сослуживцев участвовал в судьбах многих сотен людей, подчас ему малознакомых, помогая им в разных, даже невероятно сложных ситуациях, таких как получение жилья, лечение и трудоустройство. И когда что-то удавалось, светлел лицом, радовался и ничего не ждал взамен, кроме разве что простого человеческого уважения.

Евгений Питовранов, действительно, был незаурядной личностью, достаточно большей известности, чем есть. Не потому ли он стал самым молодым генералом в истории органов госбезопасности — в 28 лет, что сродни истории досрочного присвоения генеральского звания примерно в этом же возрасте Николаю Кравченко, военному контрразведчику, герою «Тегерана-43».

Евгений Петрович как человек высокообразованный, по оценкам его сослуживцев по Высшей школе, глубоко вникал во все тонкости учебного процесса. Для него эта сторона деятельности была в новинку. Но он был не из тех, кто охотно берет самое тяжелое бремя и взваливает его на чужие плечи. Свой кусок педагогической и административно-хозяйственной работы он не перекладывал на других. Вместе с тем был требователен к себе и подчиненным. Он любил работу — она захватывала его целиком.

Именно таких специалистов сегодня не хватает России, чиновники которой до сих пор маются с ответом на вопрос: почему налог на дороги есть, а дорог хороших нет. Но с них и надо спрашивать: почему? Наверное, потому что, к великому нашему сожалению, неограниченную власть мы дали людям ограниченным. Они и жируют всласть. Без волевого бульдозера тут не обойтись — то ли властного, то ли народного. А пока граждан терзают сомнения: сможет ли сегодняшняя власть, от которой все мы ждет перемен к лучшему, избавиться от ограниченных и жирующих? А ведь обещали либералы народу российскому: мы сломаем плохое государство и построим хорошее! Китай, Сингапур, Япония, Южная Корея, Вьетнам не ломали ни государственной машины, ни идеологии… Они отстраивали экономику под вызовы времени. И жестоко карали богачей за претворение в жизнь их лозунга: «Убытки ваши, а прибыль моя!».