Читать «Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6»» онлайн - страница 255

Неизменную поддержку я чувствовал со стороны Долгопрудненского городского краеведческого общества – коллектива единомышленников, в котором имею честь состоять. Очень благодарен бессменному лидеру общества Николаю Карпову. Спасибо коллегам: Дмитрию Золину за глубоко профессиональные пояснения по вопросам радиосвязи и радиоаппаратуры, Сергею Мартынову и Сергею Михальцову, любезно позволившим воспользоваться своими коллекциями фотоматериалов.

Приношу свои извинения всем, кого не назвал поимённо.

Сокращённые наименования источников

ГАРФ Государственный архив Российской Федерации

РГАВМФ Российский государственный архив Военно-Морского Флота

РГАСПИ Российский государственный архив социально-политической истории

РГАЭ Российский государственный архив экономики

ЦАМО Центральный архив Министерства обороны Российской Федерации

ЦА ФСБ Центральный архив Федеральной службы безопасности Российской Федерации

Список литературы

1. Акимов Г. В. Хромомолибденовые стальные трубы в самолётостроении (Из материалов заграничной командировки) // Техника воздушного флота. – 1931. – № 2. – С. 90–105.

2. Анциферов В. Полёт дерзновенных // Советская Россия. – 1966. – 13, 14, 15 апреля.

3. Ассберг Ф. Ф. Дирижабль – на линию // Гражданская авиация. – 1939. – № 4. – С. 35–37.

4. Бедный Д. Хороша Маша, да не наша // Правда. – 1930. – 11 сентября.

5. Бойко Ю. С. Воздухоплавание: Привязное. Свободное. Управляемое. – М.: Изд-во МГУП, 2001.

6. Бороздин В. П. Отдать корабль в воздух: Документальная повесть // И опять мы в небе: Сборник документальных повестей. – М., 2013. – С. 119–238.

7. Велопробег дирижаблистов // Авиационная газета. – 1937. – 9 октября.

8. Вечная память погибшим воздухоплавателям // Правда. – 1938. – 9 февраля.

10. Воробьёв А. Несколько слов об итальянских воздушных кораблях // Воздухоплавание. – 1925. – № 1. – С. 18–19.

11. В порядке трудовой терапии // Самолёт. – 1931. – № 3. – С. 37.

12. Временное наставление по технической эксплуатации дирижаблей. – М.: Ред. – изд. отдел Аэрофлота, 1940.

13. Гарф М. Б. «Пятно на их истории»: о вредительстве в «Дирижаблестрое» // Знамя. – 2012. – № 12. – С. 147–158.

14. Гладкова И. Гавань для дирижаблей // Стройкомплекс Среднего Урала. – 2006. – № 6. – С. 45–47.

15. Голубятников В. За мечтою в небо. – М.: ФГУП «ДКБА», Граница, 2006.

16. Гудованцев Н. Когда же Аэрофлот займётся воздухоплаванием? Открытое письмо начальнику Главного управления гражданского воздушного флота т. Ткачёву // Авиационная газета. – 1937. – 15 сентября.

17. Гудованцев Н. Мечту воплотили в жизнь // Правда. – 1937. – 26 июля.

18. Гудованцев Н. Обледенение дирижабля // Технический бюллетень Научно-исследовательского комбината «Дирижаблестрой». – 1934. – № 5. – С. 50–57.

19. Гудованцев Н. О «печальных» мачтах и качестве руководства // Авиационная газета. – 1937. – 22 января.

20. Гусляров Е. Н. Сталин в жизни. Систематизированный свод воспоминаний современников, документов эпохи, версий историков. – М.: ОЛМА-ПРЕСС Звёздный мир, 2003.