Читать «Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6»» онлайн - страница 254
Алексей М. Белокрыс
Благодарности
Больше всех для появления этой книги сделала моя семья. Мама и папа, Лена, Алёша, Миша, Полина, Митя, Глеб, спасибо вам за внимание, терпение и поддержку.
Я искренне благодарен генеральному директору издательства «Паулсен» Раисе Неягловой-Колосовой и заместителю генерального директора Савве Сафонову, которые поверили в то, что полузабытая история странного летательного аппарата достойна книги.
Рассказ был бы намного беднее без тех воспоминаний, фотографий, документов и соображений, которыми поделились потомки и родственники дирижаблистов, а также любители истории советского воздухоплавания – Людмила Девирц (Панькова), Юрий Дунаев, Людмила Каширцева (Матюнина), Андрей Кондрашов, Людмила Коняшина, Ирина Мошникова, Георгий Новиков, Нина Обижаева (Градус), Константин Оксинойд, Наталья Орешкова (Лянгузова), Павел Паньков, Андрей Пурмаль, Маргарита и Нона Сегалини, Асканио Трояни, Светлана Фандеева, Лев Фридман, Елена Цай (Дунаева), Константин Шмельков и другие.
Бесценную помощь в поиске и получении материалов оказали музейные работники – директор Долгопрудненского историко-художественного музея Галина Якунина и главный хранитель Наталья Трусова, директор Музея истории города Кандалакша Ирина Фёдорова и главный хранитель фондов Галина Лажиева, директор Музея Арктики и Антарктики Мария Дукальская, а также Елена Гонецкая из Мурманского областного краеведческого музея, Михаил Гольденберг и Ирина Михайлова из Национального музея Республики Карелия.
Я с удовольствием выражаю искреннюю признательность Юрию Ерёмину, который любезно поделился своей версией причин и обстоятельств катастрофы дирижабля. Эта беседа заставила меня о многом задуматься и в чём-то изменить взгляд на кандалакшскую трагедию.
Спасибо благородным и бесстрашным бродягам Севера – Алексею Карпову и его товарищам по кандалакшскому офф-роуд-клубу «Канда». Благодаря вам я имел возможность участвовать в экспедиции на гору Небло, прикоснуться к прошлому и почерпнуть вдохновение для завершения своего труда.
В основе книги лежит прочное научное основание, выстроенное на базе архивных источников во многом благодаря участию историка-исследователя Алексея Гуляева, работавшего не за страх, а за совесть. Наталия Каменева, взявшая на себя труд оцифровать многочисленные материалы, избавила меня от участи быть погребённым под бумажной лавиной. Спасибо вам.
Благодарю Раису Григорович и Ольгу Леванюк – землячек Ивана Панькова, предоставивших неизвестные мне сведения о первом командире «СССР-В6». Должен назвать здесь и односельчан Виктора Почекина из Навли: живо откликнулись на мою просьбу о помощи глава администрации Навлинского района Александр Прудник, краевед Виктор Машин. Достойны всяческого уважения педагоги и учащиеся Навлинской школы № 2, которые не только собрали материалы о воздухоплавателе и герое войны, но и содержат в порядке его надгробие.
