Читать ««Нулевая война»: англо-американское противостояние 1812–1815 гг.» онлайн - страница 17
Сергей Петрович Махов
Вот, к примеру, считавшийся очень однородным состав экипажа 74-пушечного линейного корабля «Имплекейбл» (
англичан — 285
ирландцев — 130
валлийцев — 25
с острова Мэн — 6
шотландцев — 29
с Шетландских островов — 3
с Оркнейских островов — 2
с острова Гернси — 2
канадцев — 1
с Ямайки — 1
с острова Тринидад — 1
с Сан-Доминго — 2
с острова Сент-Китс — 1
с Мартиники — 1
с острова Санта Крус — 1
с Бермудских островов — 1
шведов — 8
датчан — 7
русских — 8
голландцев — 1
немцев — 3
корсиканцев — 1
португальцев — 5
сицилийцев — 1
с острова Менорка — 1
рагузинцев — 1
бразильцев — 1
испанцев — 2
с острова Мадейра — 1
американцев — 28
из Вест-Индии — 2
бенгальцев — 2
Итого — 563 матроса, представлявших 23 нации и национальности. Еще раз напомним — этот экипаж считался очень однородным. Естественно, держать в узде весь этот интернационал помогала жесточайшая дисциплина и хорошая оплата. Немаловажными были так же вопросы питания, гигиены, медицины, досуга, призовых выплат. Как же все это было устроено в
Наполеон, побывавший в 1816 году на британских кораблях по пути на остров Св. Елены, был поражен чистотой и порядком на флоте Его Величества. Французский аббат Клермон в 1777 году отмечал, что «
На самом же деле чистота на британских кораблях, прежде всего, «опыт — сын ошибок трудных».
Англичане заметили, что чем более чистое судно, тем меньше на нем заболеваний. Ежедневное мытье палуб с уксусом, ежевечернее проветривание помещений, процеживание питьевой воды, добавление в нее можжевелового раствора, ежедневное проветривание и сортировка продуктов в камбузе. Но и этого показалось мало, вскоре все нижние помещения были оборудованы вентиляторами, гнавшими воздух под воздействием силы ветра. Вскоре вентиляторы были улучшены Стивеном Хейлсом — для нагнетания воздуха в трюмы использовались воздушные насосы, а трубы, выводящие воздух из трюма, сделали вентиляцию вытяжной.
