Читать «Корсары из Логова Демона» онлайн - страница 132

– Остается вопрос с пиратским транспортом. С ним я справлюсь. Но сначала бюрократия. Иначе на этой станции мы имеем право, только заправить корабль, а мне суды не нужны.

– Тогда я пошел.

– Давай Скиталец, нам еще к приему пиратов приготовиться.

Встречать пиратов в космосе было опасно. Одно дело расстрелять их из главного калибра эсминца, и совсем другое абордаж, притом, что у противника неизвестное количество подготовленных штурмовиков. Ган и Цзян боле часа упрашивали Сильвера заманить противника на станцию, где можно дать бой, разбивая их силы на части. Капитан думал так же, но тогда придется загнать Дракона в док станции. А это может позволить пиратам скрыться из системы, если они провалят штурм. Перо гарантировал, что этого не произойдет, если его авиакрыло будет в космосе. Но уничтожение транспорта было нежелательным, как и повреждение его двигателей. Оставался только один вариант, штурм вражеского судна сразу после его стыковки со станцией. Единственный крупный док мог вместить только эсминец, о заходе в него транспорта не могло быть и речи. Значит, Черного Дракона можно спрятать. Это позволит заманить транспорт и дать ему пристыковаться. Далее начнется абордаж, и атаковать пиратов нужно не только в стыковочном шлюзе. Необходимо захватить рубку управления иначе пираты могут попытаться скрыться, даже при активированном кристалле. Цзян собрал инженеров, и они начали возводить баррикады перед шлюзом. Пираты должны были пройти по стыковочному коридору и, оказавшись на станции упереться в линию обороны, так, чтобы они не смогли ее обойти, при этом максимально удалились от корабля. В оборону определили самых крепких бойцов. Для них установили стационарные стрелковые орудия на лафетах, бьющие за счет сжатого газа, если противник не успеет вовремя отреагировать, то понесет большие потери. В группу абордажа определили тридцать пять человек вместе с Сильвером. Капитан хотел лично их возглавить, тем более что его пистолет мог сыграть решающую роль в битве.

Скиталец, как и обещал, смог решить все возложенные на него задачи. Сейф был открыт, станция была выкуплена, обслуживающий персонал станции заключил договор с Братством, при этом корсары брали на себя расходы Сильвера по спасению рабочих и транспортировке. Сами же инженеры тратить впустую время не стали, они более суток стаскивали с автоматической добывающей станции все возможное оборудование, готовясь к переезду в новую систему. Они были рады новому контракту на более выгодных условиях, да еще и при наличии кислородной планеты. Для тех, кто вырос в космосе, просто побывать в настоящем живом мире, было величайшим чудом, а тут целый мир всего в нескольких часах полета. Тем более это важно для детей. Расти на маленькой станции, не зная ничего кроме однообразных пластиковых панелей покрывающих стены, было тяжело и на здоровье это сказывалось не лучшим образом. Голографические кадры, игры в снежки рабочих возводящих жилые массивы на планете, вызвали такую бурю эмоций у инженеров и их семей, что об обсуждении контракта речи уже не шло. Любой станционщик, считал главной целью в жизни, заработать достаточно, что бы переселиться на любую, даже самую тяжелую для жизни планету. Именно за это они годами трудились во всех уголках космоса, разрабатывая астероиды и планетоиды.