Читать «Крейсера «Адмирал Макаров», «Паллада», «Баян»» онлайн - страница 57

Крейсер «Адмирал Макаров», 1908 г.

Вступивший в строй с единственной мачтой, установленной посередине корпуса (приказ товарища морского министра № 5 от 7 января 1909 г., предписывающий зачислить крейсер в списки судов Действующего флота и в состав Балтийского отряда), «Адмирал Макаров» стал обладателем уникального силуэта, которым ни до, ни после этого не мог похвастаться ни один крупный корабль Российского Императорского флота. Отдалённо напоминавший современные ему итальянские броненосцы и броненосные крейсера, «Адмирал Макаров» проходил с таким рангоутом первые четыре года свой службы (с 1908 по 1912 г.), пока по примеру вступавших в строй «Паллады» и «Баяна» не был перевооружён по двухмачтовой схеме.

Отличные результаты показала работа приводов наведения башен. Так, разворот с борта на борт (на 180°) носовой и кормовой башен занял по времени соответственно 1 мин. 22,7 с и 1 мин 20 с, опережая оговоренный контрактом норматив более чем на 7 с. Вручную усилиями четырёх человек башни при крене 8° на правый борт были развёрнуты на 180° за 2 мин. 27 с (с левого борта на правый) и 2 мин. 32 с (с правого на левый), что почти точно соответствовало контрактному времени - 2 мин 30 с.

Помимо опытных стрельб, на «Адмирале Макарове» был проведён хронометраж продолжительности подъёма в боевое отделение установки боезапаса на 3 выстрела, считая точкой отсчёта момент начала загрузки зарядника для первого и конечной - момент подъёма в боевое отделение зарядника с элементами третьего выстрела. Общее время подачи, равное 55 с, было признано специалистами вполне удовлетворительным.

Расчётная продолжительность подачи 8" боезапаса (три выстрела) к башенным орудиям крейсера «Адмирал Макаров»

	Наименование операции	Время, с
1	Загрузка зарядника № 1 элементами первого выстрела (снаряд и два полузаряда)	8
2	Подъём в боевое отделение зарядника № 1 и спуск в подбашенное отделение зарядника №2	10
3	Разгрузка зарядника № 1 и загрузка зарядника № 2 элементами второго выстрела	8
4	Подъём в боевое отделение зарядника №2 и спуск в подбашенное отделение зарядника № 1	11
5	Разгрузка зарядника №2 и загрузка зарядника № 1 элементами третьего выстрела	8
6	Подъём в боевое отделение зарядника №1 и спуск в подбашенное отделение зарядника №2	10
	Итого:	55

Осмотрена и испытана была и ручная подача, с помощью которой к орудию было в течение 7 мин. 45 с доставлено два 8" снаряда и четыре полузаряда к ним, а также определена скорость перемещения боезапаса из погреба в подбашенное отделение. В течение 1 мин. 20 с на круговой стол отделения удалось погрузить шесть снарядов, что было признано «более чем достаточным для своевременного питания подъемного зарядника».[¹³ РГАВМФ, ф. 770, оп. 1, д. 210, л. 9-13.]