Читать «Главная последовательность сна бабочки» онлайн - страница 101

Заказала еще визитки с адресом аптеки и картинкой перевязочного пакета. Тоже без должности, ну у меня и нет нигде официальных должностей пока. А писать что то типа "консультант" или "изобретатель", неправильно. Вообще здесь визитки важная часть культуры, без них ты сразу теряешь в глазах собеседника изрядную часть значимости. Так что и визитки с адресом дома на окраине тоже заказала. Пусть его и выкупит Nihon no pazuru kumiai, но это будет мой нейтральный адрес. Тем более что именно в этом доме теперь припрятано оружие. И целый день я потратила на его чистку, отослав Кента-куна по делам и запретив служанкам меня отвлекать. На этот раз я решила провести полную разборку и была в очередной раз просто очарована. Ну а догадаться, что именно нажимать и куда вытаскивать, оказалось совсем не сложным.

Как собственно и развалить конструкцию дальше, на отдельные детальки. Только для пружины спускового крючка потребовался загнутый гвоздик, но это было довольно очевидно, как и то что нужно нажать на деталь в затворе тем же гвоздиком, чтобы разобрать его окончательно.

Потом пришлось изрядно подумать, и даже нарисовать несколько картинок, объясняющих как именно все это работает.

Да, настоящий предмет искусства, но при этом конструкция явно переусложненная и как следствие дорогая и не достаточно надежная. Падения в грязную лужу этот пистолет вряд ли переживет. Слишком уж все вылизано и подогнано.

Пистолеты вычищены, смазаны и убраны в тайник, сундучок вкопанный летом в сарайчике. Туда же отправилась изрядная часть наличности, переданной мне моими партнерами. Отвлеклась, развлеклась, теперь пора заниматься делом. Помимо существующего нужно развивать и новое. Хотя я уже не особо уверена в коммерческом успехе, но пробовать нужно. Изначальная идея, была в изготовлении пока безымянного ездящего аппарата. Почему безымянного? Здесь есть слово jitensha (自転車,"само движущееся колесо"), для обозначения велосипедов, как и сами велосипеды. Буквально это название отлично подходит, но это же не велосипед.

Ладно, название то подождет, а вот решаемые проблемы… Нет, я не совсем глупая! В первую очередь еще весной убедилась, что в Токио хватает ровных улиц с плоским покрытием. Все набережные такие к примеру. Но ведь есть участки и с булыжником, проехав по которым желательно не растерять собственные зубы от тряски. Началось все с того, что на практике неожиданно выяснилось, для пристойной амортизации нужны длинные спицы или резиновые шины. Раздувать колеса до уровня повозок рикш, мне не захотелось. А резина, это импортный каучук за немаленькие деньги и достаточно продвинутое производство.