Читать «Россия во тьме» онлайн - страница 180
Александр Николаевич Афанасьев
130
Это не немецкая, а индийская машина. В 90-е производственную линию микроавтобусов Т1 продали в Индию, и уже из Индии – приходили сборочные комплекты в Украину – но вскоре работа была прекращена в связи с низким спросом.
131
Кавярни – кофейни. Львов – одна из мировых столиц кофе, и именно из Львова мода постоянно пить кофе пошла на всю Украину, в Киеве на каждом углу либо ларек с кофе либо мобильная кофейня. Колежанки-филижанки – пример типичной «львивской гвары». Колежанка – близкая подруга, филижанка – чашка. Не-львовяне часто путаются.
132
Такие поезда в свое время СССР получил в большом количестве в рамках СЭВ, но сохранились они только на Украине. А сама фирма – венгерская, довольно известная в железнодорожном мире, она поставляла свою продукцию даже в такие страны как Малайзия и Аргентина.
133
Эти финские часы – представляют собой микрокомпьютер, отлично подходящий для снайпера, так как дает ему все данные для выстрела и при этом умещается на запястье в размерах обычных часов. Настоящие профессионалы носят эти часы – а не те, которые рекламируются на всяких шоу как часы спецназа.
134
Изначально это немецкая армейская сумка для переноски снаряжения, но потом ее доработали и стало возможно носить ее как рюкзак. Отличается громадным объемом – 120 литров вместимости.
135
То есть, точки возвышающиеся над местностью, с хорошим сектором обстрела.
136
Украинская модернизация БТР – предполагала замену КПВТ на пулемет калибра 12,7 украинского производства – такие БТР использовались полицией и Национальной гвардией. Производство пулемета и боеприпасов калибра 14,5 – Украина не освоила.
137
Винтовка на базе Галиль, но под 7,62×54 и магазин СВД. Аналог Вепрь 123. В нашем мире не существует.
138
«Интерсити» – скоростные поезда производства «Хундай». Сама история этих поездов – яркий пример того, что представляет собой Украина в сравнении с Россией и Беларусью. Правительство Ю. Тимошенко закупило эти поезда к «Евро-2012». Но «Евро-2012» проходил летом, а есть ещё и зимы. И зимы на Украине очень холодные. А ещё – поезда надо ремонтировать, запчасти очень дорогие. И вот, поезда постоянно ломаются, а зимой часами стоят в холодной украинской степи. В отличие от Украины – Беларусь организовала у себя сборку дорогущих швейцарских электричек «Штадлер», адаптированных под холода – они ходят между крупнейшими городами Беларуси как часы. Россия адаптировала под себя французские электрички и начала их выпуск с локализацией под названием «Ласточка», они уже обслуживают Москву и Сочи, а скоро будут в Крыму и всех крупных городах.
139
Разрабатываемый сейчас вертолет, имеющий в основе польский «Гусар» с украинскими движками. Для справки – польский вертолет спросом не пользуется, его отказалась принимать на вооружение даже польская армия.
140
Действительно существует, построена во времена В. Януковича на случай экстренной эвакуации.
