Читать «Пусть этот мир прогнется под нас» онлайн - страница 120

Боевой термит ТН3, разработанный в США еще до ВМВ, содержит: 45 % окалины, 20 % алюминия, 10 % бакелита и 25 % нитрата бария. Этой ночью мы с сыном решили немного похулиганить. Нитрат бария оказался обычным компонентом, применяемым в производстве краски. Всё остальное у нас было. Изготовить несколько термитных зарядов можно даже на кухне. Температура вспышки большинства таких составов находится в переделах 1000-1300 °C. Температура горения составляет 2000-3500 °C, что позволяет оплавлять бетон, разрушать камень, прожигать и плавить стали. При таких параметрах нужен очень небольшой заряд для выполнения нашей задачи. Особенно, если применить магниевый корпус.

Расположение кораблей у Маврикия рассмотрели со спутника. Очень удачно стоял танкер, позволяя пройти за островом и в "тени" танкера выйти к авианосцу, практически не подставляясь под радары эскадры. Радаров я не боялся, проведя в своё время "испытания" на военных кораблях у Мадагаскара и убедившись в незаметности челнока, но перестраховаться лишним не будет. Мои самоделки вообще-то были предназначены для практических целей, а именно, для проведения испытаний по разбору затонувшего транспортного корабля, недалеко от нашего острова. События последних суток вынудили сменить приоритеты. Очень некстати прибывшие американцы к острову Маврикий были подозрительно связаны по времени с действиями посольства США и агентов ЦРУ на Мадагаскаре. Про основные детали прошедших суток я знал от Кулу, Агреева и комфлота Мадагаскара. За день на острове поймали пятерых агентов ЦРУ, а про доставленных пленных на БПК мне вообще не стали рассказывать, комфлота обещал это сделать попозже. Кто сказал, что на допросах не применяют скополамин или пентотал? Вот например, на Мадагаскаре про такие ограничения никто не слышал. А что поделать, дикая страна-с!

— Давай аккуратненько к корме подходи и разворачивайся, жаль что к носу не выйти, ну да ладно, — челнок сын водит лучше меня, два месяца практики по поиску кладов не прошли даром. Мне очень хотелось, чтобы авианосец получил дырку в носу, это бы существенно ограничило его мореходность, но подойти с носа можно было только на виду у всей эскадры. На большие результаты я не рассчитывал, слишком игрушечными выглядели мои самоделки на фоне гигантского корабля. В Сети встречались упоминания, что авианосец защищен броней до ста миллиметров по корпусу. Прикинув масштабы, чуть не заржал, получалось, что я собираюсь выйти с пузырьком растворителя для маникюрного лака против танка. Ну и ладно, хоть краску попорчу.

Я вытащил "Зиппо" и поджег шнуры, уходящие в пятилитровые пластиковые канистры с широким горлом. Закрутил крышки и футбольным пинком направил все три свои самоделки в борт авианосца. Шнуры и сами запалы мы выдернули из пиротехники, и сейчас имели две минуты в запасе. Уходили тем же путём, по которому пришли, сначала за танкер, а потом за остров. Кто его знает, вдруг у систем "Иджис" есть своё мнение о нашей невидимости. Сбили же над Югославией бомбардировщик-"стелс", оказывается старые радары, при их длине волн, отлично видят невидимок.