Читать «Пилотирование вертолета» онлайн - страница 35

ВЗЛЕТЫ В ОСОБЫХ СЛУЧАЯХ

К взлетам в особых случаях можно отнести: взлет на вертолете с вязкого фунта (с пахоты, глубокого снега), особенно в сильный ветер, взлет с высокогорной площадки, взлет с перегрузочным весом и, наконец, взлет с площадки, ограниченной высокими препятствиями.

Взлет с вязкого грунта по технике выполнения практически не отличается от нормального взлета. Особенностями взлета являются необходимость установки вертолета строго против ветра и выдерживание вертикальности отрыва вертолета до тех пор, пока колеса шасси не оторвутся от грунта.

Если при взлете с глубокого снега, особенно с достаточно плотного или покрытого прочным настом, будет нарушена вертикальность отделения и вертолет, не отделившись полностью от снежного покрова, начнет перемещаться в какую-либо сторону, это может привести к опрокидыванию его. Особенно сложно выполнить строго вертикальный отрыв при сильном и порывистом ветре.

В этик условиях наиболее простым способом взлета, обеспечивающим безопасность, является интенсивный отрыв вертолета от земли. Взлет в этом случае выполняется так же, как и в обычных условиях, с тем лишь отличием, что темп взятия рычага «шаг-газ» вверх, особенно во второй половине его хода, надо значительно увеличить. Конечно, перед таким взлетом двигатель вертолета должен быть хорошо прогрет для обеспечения приемистости.

При взлете с особо вязкого грунта (с болота, глубокой мягкой пахоты) или с полным полетным весом для обеспечения безопасности взлета целесообразно использовать форсированную мощность двигателя. Порядок пользования форсажем указан выше.

Взлет с перегрузочным полетным весом в обычных условиях должен, как правило, выполняться на форсированном режиме работы двигателя.

В жаркое время года, особенно в южных районах, взлет при полном полетном весе и особенно при перегрузочном следует выполнять очень плавно. В этом случае особое внимание необходимо обращать на плавность разгона вертолета после отрыва его от земли. Попытка выполнить разгон с обычным темпом может привести к резкому снижению вертолета и касанию колесами земли, что особенно нежелательно в случае неровной поверхности.

Взлет вертолета с площадки, расположенной высоко над уровнем моря, следует выполнять особенно осторожно. Чем выше над уровнем моря расположена взлетная площадка, тем труднее производить взлет. Особенно это относится к площадкам, расположенным на высоте, превышающей статический потолок вертолета.

Пилотирование при взлете с таких площадок усложняется потому, что одновременно с уменьшением располагаемой мощности двигателя падает и подъемная сила несущего винта вследствие малой плотности воздуха.

Кроме того, необходимо помнить, что при взлете с высокогорных площадок отсутствует возможность использовать форсированный режим двигателя.

Для обеспечения безопасности взлет в описываемых условиях следует в отдельных случаях (при больших высотах) производить с неполным полетным весом вертолета. Особенно большое значение это условие имеет для грузовых вертолетов.