Читать «Японские тяжелые крейсера. Том 2: Участие в боевых действиях, военные модернизации, окончательная судьба» онлайн - страница 149

БОИ В ПРОЛИВЕ СУРИГАО 25 ОКТЯБРЯ 1944 ГОДА

Повреждения и гибель крейсера «Могами».

Во время прохода морем Суду 24 октября в точке с координатами 8°45' с.ш. 122°10' в.д. «Могами» был обстрелян пулеметным огнем и 127-мм ракетами с истребителей F6F-R “Хеллкэт” из состава авиагруппы VF-20 с авианосца «Энтерпрайз». Легкие повреждения получили самолетная и зенитная (шельтердек) палубы, 8 человек из прислуги зенитных автоматов были убиты или ранены. В 16⁰⁰ «Могами» и 3 эсминца 4-го дивизиона вошли в море Минданао, увеличив скорость до 23 узлов.

Между 00¹⁵ и 00³⁵ 25 октября, когда группа лежала на северном курсе к SW от о. Лимасава, ее безуспешно атаковали торпедные катера РТ- 151, РТ-146 и РТ-190 (первые два выпустили в крейсер по торпеде). Катера удалось отогнать артогнем, которым управляли с помощью прожекторов.

Группа присоединилась ко 2-й эскадре линкоров и эсминцу «Сигуре», и в 01°° Третье Ударное Соединение построилось в походный ордер с «Могами» в тылу. Через полчаса корабли повернули на N - в пролив Суригао. Между 02⁰⁵ и 02¹⁵, когда японские корабли находились между островов Панаон и Сумилон, их снова атаковали торпедные катера. И эту атаку с помощью прожекторов удалось отбить без потерь.

Пока остальные корабли соединения уничтожались торпедами и артогнем в северном выходе из пролива Суригао, «Могами» попал под обстрел в 03⁵⁰, когда начал разворот влево на обратный курс. В него попало два 203-мм снаряда: один вывел из строя башню ГК №2, а второй вызвал пожар в средней части корпуса. В 03⁵⁵ «Могами» выпустил 4 торпеды типа 93 из аппаратов правого борта в северном направлении, а затем повернул на юг и развил полный ход. В 04⁰² в него попало еще два или три 203-мм снаряда (вероятно с крейсера «Портленд» из левофлангового отряда американцев) в носовую надстройку: в ходовой мостик и платформу У30. При этом были убиты: командир капитан 1 ранга Рио Тома (в должности с 10 апреля 1944 года), старший офицер, штурман, торпедный офицер и офицер связи, а также операторы внутрикорабельной связи. Командование крейсером принял артиллерийский офицер. Из-за выхода из строя телемоторов руль перевели на ручное управление.

Уходя на юг, «Могами» в 04³⁰ столкнулся с «Нати» (координаты 10°18' с.ш. 125°23' в.д.), получив пробоину над ватерлинией с правого борта в районе башни ГК №1. При отходе на юг с кораблями Второго Ударного Соединения на «Могами» никак не могли потушить пожар, вызванный попаданием 203-мм снаряда в 03⁵⁰ в среднюю часть. Начал взрываться 25-мм и 127-мм боезапас. Боясь взрыва, прислуга торпедных аппаратов начала выбрасывать торпеды за борт, но пять из них все- таки взорвались, увеличив разрушения и усилив пожар. Персонал МО №1 и №3 был полностью уничтожен взрывом и огнем, а высокая температура в МО №2 заставила эвакуировать оттуда людей. Только МО №4 давало мощность на один вал. Около 05⁰⁰ удалось восстановить управление рулем с мостика.