Читать «Мебель и садовые украшения из автомобильной резины» онлайн - страница 91
Юрий Федорович Подольский
Теперь берут второе кольцо с протектором и надевают его на первую заготовку сиденья, расположив его спереди вплотную к загнутому вниз ободу. Эта вторая деталь закрывает отверстие в первой, делая сиденье удобным, и заодно усиливает спинку. Скрепляют болтами обе части, точно так же располагая головки со стороны сиденья, а гайки – снаружи (под гайки не забудьте подложить шайбы). Остается только привинтить еще пару ушек для подвеса, и креслице можно использовать в качелях.
Чтобы чадо не поцарапалось о выступающие с внешней стороны концы болтов, обрежьте их ножовкой заподлицо с гайкой и тщательно опилите напильником.
Вторая конструкция подвесной люльки напоминает предыдущую, но для нее потребуется всего одна покрышка (рис. 75,
После этого часть покрышки, где борт не разрезан, выворачивают протектором внутрь, а обрезанную часть кольца заправляют за свободный край боковины. Собственно, на этом изготовление креслица заканчивается. Теперь монтируют подвес и подвешивают новое сиденье на подготовленную заранее перекладину.
Конструкции стоек для качелей
Изготовить красивое и удобное сиденье для качелей – это лишь полдела. Теперь нужно сделать так, чтобы это сиденье могло раскачиваться, т. е. правильно его подвесить. Поэтому мы теперь рассмотрим надежные конструкции стоек, на которых можно смело подвесить как детские качели, так и качели для взрослых. Ведь подходящая по крепости и высоте ветка далеко не всегда расположена удачно.
Металлическая стойка. Конструкция металлической стойки для детских качелей состоит из двух пар подкосов, установленных под одинаковыми углами к вертикали, поддерживающих друг друга и перекладину, к которой крепятся качели (рис. 76). Каждая пара соединена между собой распором.
Подкосные стойки изготовлены из стальной водопроводной трубы диаметром 42 мм с толщиной стенки 2,5 мм. В верхней части концы подкосных стоек соединены приваренным к ним уголковым кронштейном, в средней части – распором (отрезком такой же трубы), а ближе к нижним концам, в фундаментной части, еще и перемычкой из стального арматурного стержня диаметром 16 мм. Уголковые кронштейны изготовлены из равнополочного уголка 40×40×5 мм, у которого профрезерован внутренний радиус, чтобы кронштейны перекладины плотно стыковались с кронштейнами подкосных стоек. Отверстия под крепежные болты в стыкуемых кронштейнах должны сверлиться одновременно.