Читать «На пересечении миров, веков и границ» онлайн - страница 125

Работа наших сотрудников на Техноунионе была на износ: помимо необходимости вести переписку и переговоры с немецкими фирмами по тематике Лицензинторга, мы были обязаны сопровождать все прибывающие к нам делегации. Зачастую, провожая в аэропорту одну делегацию, ты тут же встречал другую. Иногда передавали друг другу делегации по пути, встречаясь в гостинице или на какой-либо фирме.

В выходные дни показывали нашим гостям достопримечательности страны. В первые годы моей работы в Германии автопробег составлял 70 – 75.000 км. При этом приходилось и работать в качестве переводчиков. Семьи нас почти не видели. Конечно, освободившись от очередной делегации, я пытался встречаться с какой-либо фирмой по тематике космоса. В результате были подписаны контракты с фирмой Кайзер Треде, Мюнхен и Эрно Раумфарттехник, Бремен на проведение экспериментов на беспилотных аппаратах Фотон, а потом и Бион. С фирмой Дорнье – соглашение о консультациях в области жизнеобеспечения космонавтов со стороны нашего предприятия Звезда, Генеральным конструктором которого был самый молодой соратник С.П.Королёва – Гай Ильич Северин.

С фирмой ОХБ Системз, Бремен было заключено соглашение о консультациях в области длительного пребывания человека в условиях микрогравитации на нашей орбитальной станции Салют, по которому в Германию прибыли наши космонавты Валерий Рюмин и Олег Атьков. Используя их приезд, наша фирма, помимо 3-дневных консультаций в Бремене, за свой счет организовала их встречу с немецкими правительственными организациями по исследованиям в области авиации и космонавтики – ДАРА и ДЛР.

Самое сложное было, найти партнера для переговоров о возможности организации совместного полета немецкого и российских космонавтов. Используя свои уже установившиеся связи с немецкой авиакосмической промышленностью, мне удалось организовать визит к статс-секретарю федерального министерства развития и технологий (БМФТ) доктору Менникен. Разговор был достаточно содержательный, хотя и очень сложный: доктор Менникен был в большей степени ориентирован на работу с США, хотя и понимал, что на данный момент у СССР имеется больший опыт нахождения человека в космическом пространстве. Кроме того, он предпочитал, если будет необходимо работать с СССР, найти пути бесплатного сотрудничества. В этом ему было отказано как мной, так и в ходе нашей следующей встречи – Бальмонтом.

Из того, что говорил этот высокопоставленный немецкий чиновник, на меня произвело сильное впечатление одно его высказывание: Если раньше уровень развития промышленности в каждой отдельной стране определялся состоянием автомобильной промышленности, то теперь, и особенно в будущем, он будет определяться состоянием исследований и развития космической промышленности. Германии надо набить собственные шишки в этой области, стараясь избегать грубых и дорогостоящих ошибок.