Читать «Военные приключения комендора-подводника старшины Дерябина» онлайн - страница 32

Валерий Аркадьевич Граждан

С-51 9-бис серия. Заложена 29 апреля 1937 года. На заводе № 189 (Балтийский завод) в Ленинграде. Секциями перевезена во Владивосток, где собрана на заводе № 202 (Дальзавод). 30 августа 1940 года спущена на воду и 30 ноября 1941 года вступила в строй. 6 декабря 1941 года вошла в состав Тихоокеанского флота. Командиром лодки назначен капитан-лейтенант (затем капитан 3 ранга, 2 ранга) Кучеренко Иван Фомич. Вступили в состав Северного флота 24.01.1943 года.

5 НОЯБРЯ 1942 ГОДА совместно с «С-54», «С-55» и «С-56» начала переход с Тихого океана на Север. Командовал переходом находящийся на борту «С-51» командир дивизиона ПЛ, Герой Советского Союза капитан 1 ранга Трипольский.

С-54 9-бис серия. Заложена 24. 11. 1936 года. Спущена на воду 59111938 года. Вступила в строй 31.12.1940 года. Худшего срока сдачи корабля не придумаешь! Командир Д.К. Братишко. Первый и седьмой отсеки – торпедные и жилые личного состава, шестой отсек электромоторный с двумя и электрогенераторами для зарядки аккумуляторов. Пятый отсек – дизельный. Третий – центральный. Во втором отсеке аккумуляторные батареи и жильё офицеров.

С-55 9-бис вступила в строй 25.07.1941 года. Командир Д.М. Сушкин. Погиб весь экипаж 52 человека у берегов полуострова Шпицберген 04.21.1943 года без вести.

С-56-бис вступила в строй 20.10.1941 года. Командир Г.И. Щедрин. Прибыла на Северный флот 9.03.1943 года.

Л-15-15-8. Дата закладки 5-11.1935 г. на судостроительном заводе в городе Николаеве. 6.12.1936 г. – спуск на воду. Дата вступления в строй 6.11.1938 года. Надводная скорость 15 узлов, подводная – 4 узла. Командир лодки В.И. Комаров. Экипаж с лодкой отправлены на службу на Северный флот. 25.05.1943.

Л-16-8. Спущена на воду 9.07.1937. Вступила в строй 9.12.1938 года. Командир Д.Ф. Гусаров. 25.08.1942 года весь экипаж погиб предположительно от японской торпеды при переходе на Северный флот.

Сие, прямо скажем – хуже, чем статистика: родился, то-сё… Но и это выколупывыл по архивам. Легче удавиться: жизнь (фамилию) каждого матроса, офицера находил со скрежетом зубов. И по разным источникам. Большинство не сыскал, то уж не взыщите… Ищут сапёров, лётчиков…Я ищу участников перехода. Пусть опубликованные мной фамилии подводников тоже станут им венками памяти. Книга переживёт журнал, газету…а, возможно, многих из нас.