Читать «Эскадренные миноносцы США 1916 - 1922 гг. Часть 1» онлайн - страница 44
С. П. Антонов
DD-134 "Кроуненшилд"
1.090 т, 95,83x9,65x2,64 м, 36 уз., 100 чел.
5.11.1918-24.07.1919-6.08.1919 г., "крёстная" - мисс Е. К. Девис, внучатая племянница Б. У. Кроуненшилда. Первый командир - лейтенант-коммандер Р. Е. Семпсон.
Приписан к Атлантическому флоту. Совершал плавания вдоль Атлантического побережья США и в Карийском море, участвовал в маневрах 1921 года в Зоне Панамского канала и кубинских водах. С 14 ноября 1921 года действовал с половинным составом экипажа до 7 июля 1922 года, когда был в Филадельфии переведён в Резерв. Вновь укомплектован 12 мая 1930 года, 4 апреля 1931 года пришёл в Сан-Диего и присоединился к Линейным Силам. Пршшл участие в маневрах и учениях у Западного побережья США, в гавайских и карибских водах, а также проводил учебные плавания в канадские и американские порты с резервистами флота. С 15 июля по 17 декабря 1934 года находился в Сменном Резерве. С 30 октября по 2 ноября 1935 года участвовал в Президентском Смотре флота в Сан- Диего, в ноябре 1936 года - в церемонии открытия моста через бухту Сан-Франциско. 8 апреля 1937 года в Сан-Диего выведен из эксплуатации. Вновь укомплектован 30 сентября 1939 года. 25 ноября 1939 года вышел из Мэр-Айленда и 10 декабря 1939 года пришёл в бухту Гуантанамо, Куба, для участия в действиях Нейтрального Патруля в Карийском море и Мексиканском заливе. 9 сентября 1940 года в Галифаксе, Новая Шотландия, выведен из эксплуатации и передан Великобритании (исключён из списков флота СШ А 8 января 1941 года). В тот же день вошёл в состав Королевского флота иод названием Г35 "Челси". 28 сентября 1940 года прибыл в Девонпорт, Англия. Включён в состав 6-й Эскортной Группы Командования Западных подходов с базированием в Ливерпуле. Проводил атлантические конвои, прикрывал от ударов из-под воды и с воздуха жизненно важные маршруты снабжения. 6 апреля 1941 года спас 29 моряков с потопленного авиацией парохода "Ольга С.", 6 февраля 1942 года присоединился к корвету "Арбутус" для противолодочного охранения конвоя. Через два часа корвет был торпедирован немецкой подводной лодкой U-136 и затонул. Эсминец провёл три атаки глубинными бомбами, но потерял контакт с противником и возвратился, чтобы поднять из воды моряков с "Арбутуса". В ноябре 1942 года передан Королевскому Канадскому флоту и до декабря 1943 года оперировал в центральной и западной частях Атлантики, сопровождая конвои в Англию и из неё. 26 декабря 1943 года вернулся в Лондондерри, Северная Ирландия, и в начале 1944 года был выведен из активной службы и переведён в Резерв в Тайне. 16 июля 1944 года передан СССР и переименован в "Дерзкий" (бортовой номер 015). После учебного периода 16 августа 1944 года покинул Скапа-Флоу, 20 августа присоединился к конвою JW- 59 и направился в СССР. 22 августа в Баренцевом море северо-восточнее Нордкапа обнаружил и вместе с британскими шлюпами "Мермейд" и "Пикокк", фрегатом "Лок Данвеган" и эсминцем "Киппель" потопил немецкую подводную лодку U-344 (72°49'с.ш./30°4Тв.д.). 24 августа пришёл в Кольский залив. 28 августа передан в подчинение командующему Беломорской военной флотилией. Эскортировал транспорты, действовал в составе поисковых противолодочных групп, участвовал в спасательных операциях. 23 июня 1949 года возвращён Великобритании, 12 июля 1949 года передан в Бо'Нессе, Англия, на слом.
