Читать «Монологи о бизнесе. Девелопмент» онлайн - страница 40

Например, появилась публичная карта Росреестра с нанесенными на нее обременениями, о существовании которых ты раньше мог только догадываться. Люди теряли сотни тысяч долларов, покупая участки, и спустя год, например, узнавали, что по ним идет магистральный трубопровод. Сейчас такая информация доступна всем, и это очень помогает и повышает доверие к рынку в целом. Ровно так же работает, кстати, и 214-ФЗ на рынке новостроек: повышает доверие и обеспечивает безопасность.

Смотрим дальше. Новые проекты по малоэтажной застройке не выходят на рынок без социальных обязательств по строительству школы и садика.

Ранее полномочия по выдаче разрешений на строительство, ГПЗУ, все архитектурные согласования находились на уровне муниципалитетов. Сейчас это все забрали в Минстрой. Это связано, в частности, с утверждением генпланов и ПЗЗ. Цель – пресечь хаос и произвол в застройке Московской области проектами, которые, мягко говоря, не украшают Подмосковье, а часто даже не имеют необходимых коммуникаций.

С другой стороны, многочисленные пробелы в законодательстве и хаос, продолжавшийся годами, вынуждает власть в ускоренном режиме пытаться чинить эту ситуацию, что часто приводит к парадоксальным последствиям. Например, вспомним переоценку кадастровой стоимости земель.

Кто является основным плательщиком налогов среди населения? Тот, кто имеет собственность. Владельцы автотранспорта, например. У них хоть что-то есть. Следовательно, есть возможность с них кое-что взять. И в попытке реквизировать излишки денег у населения начинается повышение транспортного налога, акцизов на топливо и прочих сборов. Дальше кто? Владельцы недвижимости, особенно загородной, дач и таунхаусов, которые, в отличие от квартиры, являются практически роскошью. А уж тем более лендлорды, которые владеют крупными и дорогими участками, но налогов на них почти не платят, потому что ставки очень низкие. Вот она, возможность состричь денег на государственные расходы! Значит, налоги можно поднять. Но чтобы никто не возмущался, надо поднять их очень сильно, в 30 раз, потерпеть социальное неприятие и возмущение, а потом милостиво опустить до 10 раз. Тогда все будут довольны. То же самое произошло с кадастровой стоимостью недвижимости.

Далее приняли поправки в Налоговый кодекс и ввели повышающий коэффициент ставки налога. Если участок, предназначенный для ИЖС, например, не застроен соответствующим образом после трех лет владения, с четвертого года действует повышающий коэффициент, причем пересчитывается и налог за предыдущие три года. Отличный денежный поток! Маржинальность платных парковок в Москве ни в какое сравнение не идет.

Сейчас ситуация на рынке земли позволяет с огромным дисконтом купить что угодно и не замораживать в этом крупные кредитные средства.

К нам обращаются многие лендлорды, частные компании и даже государственные организации, владеющие земельным банком, и просят помочь определиться с этими активами (продать, застроить). И хочу отдельно заметить, что менталитет у 70 % этих «хозяев» почти не изменился с 2006 года. Они как когда-то купили ее задорого или получили задешево, но представляя ее стоимость, так и хотят сейчас от нее избавиться не за меньшие деньги. А то и за большие. По-человечески понять их можно. Но сейчас их участки просто не стоят таких денег, как 8 лет назад! Нет больше $15 млн за участок, $2-3 млн – максимум! Но есть и 30 % землевладельцев, вполне адекватно представляющих всю глубину проблемы. Они просят помочь им монетизировать текущие активы, в том числе через какие-то востребованные на рынке девелоперские проекты. Волшебства и в этом случае не будет. Но профессиональные команды помогут как минимум значительно улучшить экономику таких проектов. А строить будем то, у чего есть шанс быть проданным.