Читать «Т-34 в 3D — во всех проекциях и деталях» онлайн - страница 4

Серийный танк Т-34. Крышка люка механика-водителя оснащена защитной планкой, перекрывающей зазор между крышкой и лобовым листом корпуса. По периметру люка приварена еще одна планка. Такая конструкция обеспечивала защиту от проникновения внутрь корпуса танка свинцовых брызг при ружейно-пулеметном обстреле.

Серийный танк Т-34 с 76-мм пушкой Ф-34 и литой башней. 1941 год.

Ставку именно на Т-34 военное руководство сделало уже после начала войны, и то не сразу (некоторое время продолжались попытки развернуть производство Т-50). Однако уже в первые месяцы войны выявилась исключительная способность Т-34 решать практически любые задачи на поле боя. Отчасти этому способствовали и недостатки других танков: тяжелый КВ, например, по сравнению с Т-34 был явно недовооружен. Лучше других смотрелась «тридцатьчетверка» и на фоне танков противника. Так что же, Т-34 действительно был шедевром конструкторской мысли, или это все-таки еще один идеологически выдержанный миф из серии «Россия — родина слонов»?

Действительно, традиционно принято считать этот танк самым современным в мире на 1941 год. Однако необходимо определиться — современным по конструкции или по концепции?

Характерные особенности танка Т-34 выпуска осени 1940 года.

Танк Т-34 выпуска 1941 года. В крышке башенного люка уже отсутствует прибор кругового обзора.

Попробуем разобраться в этом вопросе. Вкратце история создания Т-34 выглядит следующим образом. Задание на проектирование колесно-гусеничного легкого танка БТ-9 Харьковский паровозостроительный завод получил в 1935 году. Уже тогда предусматривалось, в частности, расположение брони под наклоном, а также возможность установки 76-мм пушки и дизеля. В 1937 году техзадание было оптимизировано и сконцентрировалось вокруг трех основных характеристик: 45-мм пушка + наклонная броня + дизель. Новый, опять-таки легкий, колесно-гусеничный танк А-20 изготовили в металле в первой половине 1939 года. Одновременно с ним спроектировали и изготовили гусеничный танк А-20Г, отличавшийся только отсутствием привода колесного хода и наличием пяти, а не четырех, опорных катков на борт. Легкий танк А-20Г, переименованный в А-32, изготовили в двух экземплярах, один из которых был вооружен 45-мм, а другой — 76-мм пушкой. Осенью 1939-го А-32 как имевший запас по увеличению массы (это позволяла его ходовая часть) защитили 45-мм броней. В таком виде эта машина и была принята на вооружение под индексом Т-34!

Танк Т-34 довоенного выпуска в экспозиции танкового музея на Абердинском полигоне в США. Эта машина была захвачена у немцев в 1945 году.

Литая башня Т-34 выпуска 1942 года. Кормовой люк для демонтажа пушки крепился на 6 болтах.