Читать «О троллях, гоблинах и людях» онлайн - страница 16

Но, как только, после соблюдения всех формальностей, ему дали последнее слово, он с легкостью доказал, что к предъявленным пропавшим драгоценностям, не имеет никакого отношения… Пришлось его отпустить… Даже извинились, – ошиблись, однако, с кем не бывает. Но, перед тем как уйти, перевозчик-«Санта», все-же расплатился за неиспользованные и пропавшие 1,5 куба метра цементного раствора, в котором, его отделенное от души тело, предположительно, должно было ожидать второго пришествия.

Работу склада, офиса, магазинов приостановили и всех сотрудников быстренько прогнали через детектор лжи. Понятно, что многих уволили, но 300 000 изделий так и не нашли.

Ну, нет, так нет. Не повезло. Это – Судьба. Распрощались с потерей и стали работать дальше. Такое мнение было телепортировано в мозг сотрудников Компании после проведенного корпоративного психо-гипнотического тренинга.

После тренинга я позабыл, что однажды поступил опрометчиво, пытаясь убедить в преимуществе одного положения дел над другим; и отправил начальнику свое видение «троллизма» на складе, сравнив для наглядности с аэропортом.

«…Директор аэропорта, каждое утро, приходя на работу, присваивал всем самолетам, которые находились у него вчера, статус: «УЛЕТЕЛИ».

Оставалось только выяснить летят они еще, долетели или так и остались в аэропорту?

И директор, как всегда, отправил во все города мира и сторожу аэропорта деду Матвею, запрос, с целью подтверждения наличия самолетов. Понятно, что те, которые не будут подтверждены, – все еще летят. Ну, а если не подтвердят через месяц, когда у них, наверняка кончится топливо, то директор наберет 911 и сообщит о несчастном случае с бортом полста– таким-то.

Директор очень не любил диспетчеров и считал их бесполезными дармоедами, без которых его аэропорт вполне может обойтись…»

Так в действительности все и происходит на ювелирном складе. Я просто заменил слова склад – аэропортом, а товар – самолетом.

Потерянные 300 000 изделий, начинают числиться по отчету на магазинах, сразу, как только «предпродажница» на складе распечатала накладную. Как любит говорить директор по логистике:

– Товар принимает статус «в магазине».

Многие магазины откроются только через три месяца, но уже переполнены товаром по отчетности. На самом деле, золото для нового магазина лежит в сейфе, в отдельном мусорном мешке.

Замечательнее всего, что магазин, может давно уже продал товар, но забыл придать товару статус «принято», касса это позволяет сделать, а товар все-еще будет находиться по отчету в статусе «в пути».

Более вопиющего «троллизма» мне встречать не приходилось.

Я намеревался с этим бороться.

Предложил ввести диспетчеров и схему фиксации товара на каждом этапе его пребывания склад-курьер-магазин-продано, с подробным описанием деталей и приложением технического задания…

Никакой реакции от «Тролля».

Продублировал предложение.

– К этому вопросу мы когда-нибудь вернемся, потом, а сейчас разберись и предоставь мне информацию, где на самом деле изделия, когда найдешь, – убери их из отчета.