Читать «Старая Национальная галерея Берлин» онлайн - страница 15

Адольф Менцель (1815–1905) Стройка и ивы 1846. Холст, масло. 41x55

Несмотря на то что Адольф Менцель только полгода провел в берлинской Академии художеств и может по праву считаться автодидактом, он стал самым знаменитым немецким живописцем XIX века. Наибольшую популярность еще при жизни мастер получил благодаря своим полотнам, передающим реалии и дух Пруссии времен короля Фридриха II Великого. Таланту художника сопутствовал пристальный и плодотворный интерес к немецкой истории. Еще в начале своей творческой карьеры Менцель выполнил около четырехсот иллюстраций к книге «История Фридриха Великого». Именно с XVIII столетия начался интерес к реалиям того времени: к достоверной передаче костюмов, униформы, архитектурных и декоративно-прикладных деталей городской и повседневной жизни. Картины мастера поражали скрупулезной документальностью, которая соединялась с щедрым художественным чутьем.

Представленная работа — прекрасный пример талантов Менцеля. В картине как бы соединены натурная штудия, «портрет» дерева и сцена строительства новой берлинской улицы. Солнечные свежие тона голубого неба, сочной, с сизеватым оттенком листвы и травы и изображение мирно пасущейся лошади создают своеобразный идиллический пейзаж. И только в правом углу видна стройка городских зданий. Скоро небольшие уголки природы отступят перед натиском жизни людей. Именно подобные работы, изображающие повседневность, где соединяется документальность происходящего с лирической атмосферой природных зарисовок, чрезвычайно ценятся в творческом наследии немецкого мастера.

Адольф Менцель (1815–1905) Железная дорога Берлин-Потсдам 1847. Холст, масло. 42x52

Творчество немецкого живописца и графика Адольфа Менцеля поражает своим разнообразием и разносторонностью. Мастера интересовали не только сюжеты из истории Германии, он напряженно следил и за современными событиями в жизни страны. Менцель изображал городские сценки, праздники, официальные мероприятия, новые стройки и случайных прохожих. Одной из постоянных тем именитого живописца являлась железная дорога. В то время именно она была последним словом техники, с ее помощью надеялись связать всю страну и тем самым повысить качество жизни простого народа. Потсдамская дорога стала первой железной дорогой в Германии. Она была открыла в 1838. Первое художественное произведение, посвященное железной дороге, мастер исполнил в 1845. Менцеля, как и его коллег французов, интересовали не только новая техника и сюжеты, связанные с изменением быта, но и чисто художественные свойства технических устройств. Живописец изобразил дымку, которой вторит туман города на заднем плане. Он выбрал ракурс сверху, создавая панораму местности. Художник традиционно для себя использовал теплую цветовую гамму, совсем немного оттенков в пределах желто-коричневой палитры, получив очень цельное полотно. Какую бы тему ни взял немецкий мастер, его работы всегда полны теплой, душевной атмосферой родных мест.