Читать «Евреи в древности и в Средние века» онлайн - страница 34

царю удалось вновь овладеть гаванью Элафом на Чермпом

море, потерянной, как мы видели, еще в конце царствования

Соломона. Получив таким образом снова доступ к морю, Иоса-

фат сделал попытку возобновить сношения с Офиром и построил для этого корабли. Впрочем, и на этот раз, как при Соломоне, целью экспедиции было не столько завязать правильные

торговые сношения, сколько прежде всего получение золота16.

На этот раз попытка снаряжения экспедиции была, по-видимому, предпринята самостоятельно, без содействия со стороны

финикиян, и возможно, что прежде всего именно по этой причине исход и результаты ее получились совершенно иные, нежели при Соломоне. Очевидно, вследствие неумелости строителей, равным образом как и неопытности экипажа, корабли, построенные Иосафатом, потерпели крушение, даже не успев

отплыть на сколько-нибудь значительное расстояние, разбившись в Эцион-Гавере, расположенном непосредственно вблизи

Элафа, служившего местом их отправления17. Интересно, что в

снаряженной иудейским царем экспедиции хотел принять участие и Охозия, царь Самарии, отправив на кораблях Иосафата

15 3 Царств,20, 34.

163 Царств 22, 48: «Царь Иосафат сделал корабли на море, чтобы

ходить в Офир за золотом».

17Там же; ср. 2 Паралипоменон 20, 35-37. Само собою разумеется, в данном случае идет речь не о плавании в Тартесс, как сообщается в

книге Паралипоменон, но именно о плавании в Офир, на что указывает и самое место отправления предположенной экспедиции.

50

и своих слуг, очевидно, прежде всего с тою же целью раздобыться золотом, однако не получил на это согласия со стороны

Иосафата18. Попытка экспедиции в Офир была предпринята

Иосафатом в последние годы его царствования19, а уже при его

преемнике Иораме (849-842) Элаф вновь был потерян. Только спустя свыше полустолетия после этого иудейским царям

опять удалось овладеть Элафом. На этот раз гавань находилась в обладании иудейского царства в течение нескольких

десятилетий, но, несмотря на такой относительно продолжительный срок, мы за все это время ничего уже более не слышим о

каких-либо попытках возобновить там кораблестроение. Очевидно, пример Иосафата и неудача, постигшая его, ие располагали его преемников к повторению предпринятой им попытки20.

И впоследствии в течение всей ветхозаветной истории, как

уже мы имели случай отмечать выше, мореплавание точно так

же оставалось совершенно чуждым израильскому народу. Так, в легенде о пророке Ионе, относящейся уже к послепленной

эпохе, последний, намереваясь ехать морем, садится на иностранное судно, пассажирами которого являются представители

самых различных национальностей, но в числе их, кроме Ионы, по-видимому, не было ни одного еврея21. Евреи, таким образом, не только активно не принимали участия в мореплавании, но

не встречались и на иностранных судах в качестве простых

пассажиров22, избегая моря и морских сообщений вообще.

Попытки со стороны отдельных израильских и иудейских

царей завязать более активные внешние торговые сношения

,83 Царств 22, 49.

19 О времени предпринятой Иосафатом экспедиции мы можем заключить из того факта, что в ней пожелал прииять участие израильский царь Охозия (Ахазия), царствовавший в Самарии в 854-853