Читать «Обещал моряк вернуться...» онлайн - страница 30

Мы побывали на борту катамарана, завершающего кругосветку, познакомились со знаменитым капитаном Валдисом Грененбергсом-Гринбергсом (он, узнав, что Гина — немка, признался, что тоже немец, только латышский), еще с двумя моряками — Игорем и Юрой.

Через два года мы скорбели, узнав, что капитан Валдис умер. Зная, что его детище — «Kaupo» — снова уйдет в кругосветку, он завещал развеять свой прах в устье Даугавы и у мыса Горн. Светлана написала книгу о плавании латвийского катамарана вокруг света, первой кругосветки за всю небольшую историю этого маленького государства. Русский вариант книги она прислала нам по интернету. Мы читали о приключениях (а их было много!) пяти мужественных мореплавателей и гордились, что знаем их.

Шли годы. Мы поддерживали изредка связь со Светланой и Сашей. Вот одно из их писем.

Дорогие Гина и Петр!

Merry Christmas and Happy New Year!

Будьте здоровыми и счастливыми! Как ваши дела? Ремонт нашего катамарана почти закончен и он перевезен к воде (Мангаш), собраны корпуса и мачта. Весной будем обкатывать новый двигатель. В конце лета постараемся выйти. Маршрут: Riga — Rio Grande do Sul — Cape Town — Frimantre — Sidney — New Zeland — Puerto Monte-Chilen fiords — Cape Horn — Rio Grande do Sul — Riga. Дай бог!

Обнимаем вас. Светлана и Александр. 26/12/2007.

Сначала мы думали, что название «Kaupo» — это латышское слово, а потом узнали, что строитель его, капитан Валдис Грененбергс, назвал в 1977 году свое детище аббревиатурой, которая расшифровывается как «Катамаран Автономный с Унифицированными ПОплавками».

1 ноября 2008 года катамаран простился с родными берегами и ушел в океан, ушел в кругосветное плавание. Одной из целей было — доставить пепел праха капитана Грененбергса к мысу Горн и развеять его там. На борту были четверо любителей приключений: капитан Александр Попов (1948 г. р.), кок-радист и «по совместительству» — жена капитана Светлана Тимофеева (1948 г. р.), боцман Айгар Грененбергс-Гринбергс (1970 г. р.) и механик Николай Ведерников (1957 г. р.). (Я пользуюсь данными латвийской газеты «Телеграф».)

Через два месяца, когда «Kaupo» находился у берегов Португалии, на борту произошел пожар. Пострадал механик Ведерников, его пришлось госпитализировать. Катамаран продолжил плавание, а механик через пять дней прилетел в Ригу.